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Discussione: Accendere la moto spingendo

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di skyluke
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    Accendere la moto spingendo

    La mia batteria sembra prorio essere andata. Mi è capitato quindi di doverla acendere a spinta e qualcuno mi ha detto che potrebbe essere dannoso per l'elettronica vi risulta? Tanto per sentire altre voci... Ciaoo

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Più che per l'elettronica direi che è dannoso per il catalizzatore. Se si fanno al max un paio di tentativi non dovrebbero esserci problemi, ma se si reiterano i tentativi e facile che lo sputtani in quanto la benza incombusta entra nel nido d'ape.
    http://img13.imageshack.us/img13/1999/ottobianopiega2100x86.jpg Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di Mel.82
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    Tanto il catalizzatore dopo qualche centinaio di accensioni della moto è sputtanato comunque. O almeno così mi spiegano gli amici che se ne intendono di chimica.
    ex Malaguti Fifty - ex automobilista - Fazerista :P Ma come ho fatto nel periodo senza moto?? Mah!
    Impara a scrivere in italiano o ...

  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    Citazione Originariamente Scritto da Mel.82 Visualizza Messaggio
    Tanto il catalizzatore dopo qualche centinaio di accensioni della moto è sputtanato comunque. O almeno così mi spiegano gli amici che se ne intendono di chimica.
    cepu?
    Arrivederci e grazie

  5. #5
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di skyluke
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    Smile

    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    cepu?
    LoL

  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di ranger1
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    cepu?
    Citazione Originariamente Scritto da skyluke Visualizza Messaggio
    LoL

  7. #7
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Citazione Originariamente Scritto da Mel.82 Visualizza Messaggio
    Tanto il catalizzatore dopo qualche centinaio di accensioni della moto è sputtanato comunque. O almeno così mi spiegano gli amici che se ne intendono di chimica.
    Mi tocca quotare Kimiko. Mio papà ha costruito marmitte per 40 anni e di questo problema nessuno ha mai parlato.
    http://img13.imageshack.us/img13/1999/ottobianopiega2100x86.jpg Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)

  8. #8
    FazerItaliano Novello L'avatar di agent
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    Seguendo la logica a cosa servirebbe fare le marmitte catalitiche se dopo un centinaio di accensioni vanno a farsi friggere? Non può essere vero quello che dice Mel.82.
    La curva non è una semplice deviazione, è una gioia, un esercizio mentale che ti porta a ragionare passo a passo la manovra corretta, i giusti giri del motore, la marcia perfetta da inserire ed è un esercizio fisico che esprime il gesto che vorremmo fosse efficace e bello da vedere nello stesso tempo.

  9. #9
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    cepu?
    Scuola Radio Elettra....
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
    Che dite sono dei vostri?
    Un ultima cosa: se sei incerto,gas aperto....

  10. #10
    FazerItaliano Andante L'avatar di SeMpReInMoTo
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    la mia batteria(4 anni) sembrava pure essere andata...(usando la poto pochissimo) ma adesso, dopo averla messa in moto a spinta sembra essere rinata

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