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Discussione: [fz1] modifica airbox. In cosa consiste?

  1. #1
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Barone
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    [fz1] modifica airbox. In cosa consiste?

    Girando in rete ho letto che per trarre i massimi vantaggi dalla modifica dello scarico e dall'aggiunta della centralina è necessario mettere le mani anche all'airbox.

    Esistono varie "mod" tra cui quella "lars" che potete trovare qui :
    http://www.fz1-forum.com/forum/gen-i...r-box-mod.html

    E poi c'è la modifica by ivan's performance, qualcuno sa in che cosa consiste? Dal sito non l'ho capito
    ___________________________________________

    Hic Sunt Leones

  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di silverfox
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    che sappia io la modifica all'airbox è sempre una; questa!

    http://docs.google.com/viewer?a=v&q=...uL0Ftfy7YyiFiQ

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di silverfox
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    a prposito di modifica all'airbox

    qualcuno che la fatta che ha modificato anche il passaggio dei cavi

    ci sono benefici tangibili

  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    che sappia io la modifica all'airbox è sempre una; questa!


  5. #5
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Barone
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    ok quindi quella di cui parla ivan è la lars, lo sospettavo. Che io sappia l'ha fatta Falchetto e dovrebbe aver spostato anche i cavi, per l'effettivo beneficio non saprei..credo sia dato dall'aver liberato il foro in cui passano , a me non entusiasma veder fuori quei cavi


    Certo ma non è che a tagliare cosi "di brutta maniera" poi ci finisce il "troiaio" dentro? Si vero, c'è il filtro... pero se piove come dico io un po d'acqua e sporcizia ci va. Forse meglio optare per un taglio non proprio al bordo del telaio ma meglio lasciare un po di margine

  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di silverfox
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    Certo ma non è che a tagliare cosi "di brutta maniera" poi ci finisce il "troiaio" dentro? Si vero, c'è il filtro... pero se piove come dico io un po d'acqua e sporcizia ci va. Forse meglio optare per un taglio non proprio al bordo del telaio ma meglio lasciare un po di margine

    non ci finisce dentro niente, il filtro lavora su tutta la sua superfice e si sporca uguale dappertutto e non solo al centro come prima

  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di skywalker69
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    chi di voi lha fatta? rumore? smagrisce troppo senza centralina mappabile?

  8. #8
    FazerItaliano Andante L'avatar di silverfox
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    Citazione Originariamente Scritto da nrg69
    chi di voi lha fatta? rumore? smagrisce troppo senza centralina mappabile?

    oramai penso l'abbiano fatta quasi tutti

    rumore: aumenta in aspirazione ma è gradevole ed è solo quando apri tutto

    se hai lo scarico aperto non hai bisogno di altro, respira meglio e basta, la centralina originale adegua la carburazione senza problemi

    se non l'hai ancora fatto stappa anche i collettori va molto meglio e la temperatura rimane più bassa

  9. #9
    FazerItaliano Andante L'avatar di skywalker69
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    bene.... stasera non avevo voglia di uscire, ho trovato la scusa buona!

  10. #10
    FazerItaliano Novello
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    strano davvero ragazzi.

    fino a poco tempo erano in pochi quelli che l'avevano fatta la modifica.

    Specialmente chi aveva collettori svuotati+terminale+filtro bmc, facendo la modifica aveva notato solo peggioramenti, tipo affogamento ai bassi, come se la moto si tirasse.

    Per favore chi l'ha fatto descriva in che configurazione è la propria moto, con o senza centralina aggiuntiva.

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