Se ne era già parlato...
A quanto pare le guaine dei cavi di acceleratore e frizione dell’FZ6 hanno uno strato di teflon all’interno che si stacca, marcisce e aumenta l’attrito dei cavi stessi all’interno delle guaine…risultato acceleratore e frizione che si induriscono sempre di più….
Soluzioni ? cambiarli pare non serva, il problema ritornerà…
o cambiarli con quelli di altre moto che magari montano perfettamente o con adattamenti minimi, oppure ci sarebbe questa: parlando con un amico che ha la Suzuki Sv 650, che a quanto pare di sto problema ne soffre anche di più, lui lo ha definitivamente risolto così:
1) Sganciare i cavi di acceleratore e frizione solo dal lato manubrio.
2) metterli in moto tale che qualunque cosa si spruzzi dentro le guaine vada giù per gravità fino alla fine dei cavi
3) arrotolare, a mo di “imbuto”, del domopak attorno al cavo, all’inizio della guaina lato manubrio, in modo che la parte arrotolata attorno al cavo entri dentro la guaina
4) versare un po’ d’olio motore nel suddetto “imbutino” di domopak e aspettare che scenda lungo la guaina (avere cura di mettere una pezza dal lato di sotto della guaina)
5) Man mano che l’imbutino si svuota, ripetere l’operazione fino a quando l’olio non fuoriesce dalla parte di sotto (tanto c’è la pezza)
6) Ripetere l’operazione per ognuno dei cavi (frizione più i due dell’acceleratore)
7) Asciugare gli eccessi di olio, spruzzare dello svitol o sempre olio motore sulle parti di cavo al di fuori della guaina e rimontare il tutto
A questo punto, se avete fatto tutto bene, i cavi saranno morbidissimi e rimarranno tali a lungo!!!!
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Originariamente Scritto da Spike
Arrivederci e grazie
