Un saluto a tutti.
Vorrei sostituire il manubrio originale della mia fzs 600 del 2000 sempre con un piega alta, ma più largo ed aperto.
Qualcuno ha effettuato tale sostituzione e magari può postare qualche foto?
Ciao e grazie
Un saluto a tutti.
Vorrei sostituire il manubrio originale della mia fzs 600 del 2000 sempre con un piega alta, ma più largo ed aperto.
Qualcuno ha effettuato tale sostituzione e magari può postare qualche foto?
Ciao e grazie
Sulla Ina misi un piega bassa e ne guadagnai moltissimo sia a livello di posizione che di guidabilità. Se trovo qualche foto te la posto.
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
Forse, e dico forse, con un piega alta + largo potresti avere problemi di lunghezza dei cavi.
Anche io, come Ufo, ho messo un piega bassa, senza accorciarlo, ed effettivamente la guida migliora. Concordo, pero', con la tua scelta della piega non bassa. Io, al massimo, mi orienterei su un piega media, infatti sto cercando un manubrio di serie dell'FZS 1000 perché, alla lunga, quello che ho mi fa venire male alla zona lombare, mentre quello della Millona ha una piega più naturale.
FZS 600 Fazer - CBR 1000 RR
Dato che l'utilizzo principale della moto è turistico in coppia, mi piacerebbe adeguarne l'impostazione. Ho anche montato degli spessori ai riser per avvicinare il manubrio al busto, ma vorrei andare oltre. Mi preoccupa come giustamente ipotizzato da Lud, la lunghezza dei cavi.
col manubrio del monster e i riser di serie i cavi sono al limite..
mad4mud e SantaSubito in sella a fzs600 '03 "fazerilla" & Tenerè 700 '22 "muddola" tessera num. ♥1022♥ 64®
i piloti sono persone che ragionano,poi abbassano la visiera e non capiscono piu un ca**o
i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete!