FZS1000 Verniciatura coperchi carter

[fabulus]

Ciao. Tornato dal giro in Asia...che posterò nella sezione dedicata, ora mi ritrovo con la mia Perla Nera un pochetto segnata, per via di alcuni passaggi difficili in Kazakistan. Volevo smontare il carter sx (dove c'è il cambio per interndersi) per riverniciarlo, visto quei due o tre (!!!) graffietti che gli ho fatto. Qualcuno mi sa dire che tipo di vernice è, e se posso farlo da solo?Grazie

[Rastasicily]

E lo dici così ? ESIGO un report dettagliato corredato da foto sia del viaggio in se che di come si è comportata la moto, CHIAROOOOO

Per il carter, vai da un buon carrozziere e farà tutto lui, verrà perfetto ma raccomandagli di usare vernice altamente resistente al calore, anche il trasparente.
Ovviamente compra prima una guarnizione di ricambio.

Oh, guarda che io aspetto, eh ?

[marry]

la vernice originale è una verniciatura a polvere o li fai tutti e 3 o si nota la differenza !

[igor1975]

la vernice originale è una verniciatura a polvere o li fai tutti e 3 o si nota la differenza !

esatto quoto in tutto
io sulla mia fz1 fazer ho fatto riverniciare x intero il carter lato frizione.
Speso 70 euro in nero.Il colore me lo ha riprodotto il carrozziere.
Prima il fondo poi il colore e infine il trasparente.Il tutto grazie ad un ******** di 1 mecca.
Pure i cerki mi hanno riverniciato grazie ad un'altro ********.
spesa 420 euro

[Rastasicily]

Considera che quel carter nuovo costa 80 euro 6 euro di guarnizione (che dovresti comprare comunque)....parlo di quello grigio, quello nero credo qualcosina in meno....dubito che un carrozziere ti chieda di meno, e il pezzo nuovo te lo danno già verniciato nel colore del tuo motore (a proposito, è nero o grigio ?)

[fabulus]

Considera che quel carter nuovo costa 80 euro 6 euro di guarnizione (che dovresti comprare comunque)....parlo di quello grigio, quello nero credo qualcosina in meno....dubito che un carrozziere ti chieda di meno, e il pezzo nuovo te lo danno già verniciato nel colore del tuo motore (a proposito, è nero o grigio ?)

Il mio è grigio. Beh, grazie dei consigli...ora valuto un po'. I segni ci sono ma tutto sommato non sono in tanti qui dalle mie parti ad avere una moto graffiata da piste kazake...può darsi che me li tenga come souvenir!
Per il report di viaggio dovete aspettare e ovviamente andare nella sezione viaggi.
Per il comportamento tecnico invece, vi dico...CHE GRANDE MOTO CHE HO!! L'unico inconveniente è stato che a forza di pantano si è riempito radiatore e quindi anche la ventola. Questa si è bloccata ed ha fatto saltare il fusibile. Appena ho avuto occasione di trovare un po' di acqua l'ho lavata e sostituito il fusibile (che bello scoprire che sotto il coperchietto c'è indicato ogni fusibile acosa serve!). Per il resto che dire: benzina a 80 ottani e la moto andava. Quasi 500km di sterrato e la moto non ha perso nemmeno un bullone (e in pesa all'aereoporto il carico era di 330kg!). Abbiamo guadato qualche strada allagata (è piovuto per due giorni e ogni strada ad Astrachan era diventata un fiume!!) ma nessun problema. Insomma....la FAZER ADVenture...va bene anche per viaggi simili!! peccato solo per quel tratto in cui credo che nessuna moto carica avrebbe fatto di meglio. Troppo scivolosa...Forse solo con un enduro (ma enduro vero, non i bestioni che vediamo in giro in città) ce l'avrebbe fatta...ovviamente scarico di bagagli...ma viaggiare così non è posibile.
Ciao

[Rastasicily]

Il fatto del fusibile ventola è successso anche a me....

[Gsxr]

Che invidia Fabublus hehehe... spettacolo! Dai, la prima domenica che piove perdi un oretta e raccontaci le meraviglie del tuo viaggio!

[Matteo74]

Il vecchio Relabikers aveva fatto aerografare il carter con la scritta "R" il lavoro era talmente ben fatto che dopo anni non è minimamente cambiato.
Lo stesso aerografatore ha poi fatto la mia Pussycat.

Per verniciarlo come l'originale è più conveniente cambiarlo come suggerisce l'ottimo Rastasicily.

Se vuoi verniciarlo approfittane per fare una bella personalizzazione che identifichi la tua FZS tra le altre

[SeMpReInMoTo]

non metto in dubbio le qualità della tua moto però per gli itinerari da te descritti
con una bellissima ktm adventur 990r te saresti gotuta di più