"per un amico problema candela" faz 1000

[Giringiro]

2) bisogna tirare l'aria e poi non abbassarla subito come faccio io
ma lasciarla tirata per qualche attimo, il tempo che si "sgeli" il motore

Credo che questa sia una dritta niente male.

[Giringiro]

Riprendo sto topic per dire che nel giro di 3 giorni mi si e' fiammata una candela (sostituita) centrale e stamattina alla prima accensione ho notato che la mia Ona andava un'altra a volta a 3 cilindri,...Stavolta era la prima a sx a fare le bizze,...C'era il collettore freddo,.. Una bella sgassatona quando non era proprio fredda fredda ed e' tornata ad andare a 4 cilindri.
Cosa e' successo alla candela? con quella sgassatona disgraziata si e' ripulita? Eppoi,...Sara' il caso di mettere in moto senza aria?

Obbligato,...

ps: le candele hanno 13.000km e il mecca ufficiale m'ha detto che le candele della Ona possono arrivare tranquillamente ai 30.000km,...

[Dany66]

io ormai sono rassegnato

nonostante abbia montato il Bmc (pensando di smagrire la carb) il problema c'è sempre

è migliorato solo il fatto che riinizia ad andare a 4 dopo un paio di minuti
anziche quando il motore è proprio caldo

penso proprio che sia un problema di carburazione (troppo grassa,
candele nere) e purtroppo cronico

e un bel rito voodoo......

p.s: qualcuno sa a spanne quanto costa ricarburare il FaSerone ?

[Matteo74]

Se l'inconveniente si verifica solo d'inverno è possibile che il colpevole sia l'unidità contenuta nell'aria che arricchisce la benzina. Con le basse temperature l'umidità relativa aumenta e all'ingesso del motore: una maggiore percentuale d'acqua potrebbe modificare la carburazione e imbrattare le candele al punto di non consentire la normale scarica.
L'uso in città e le basse temperature del motore quando si gira piano enfatizzano il problema, unitamente alla lentezza dei gas di scarico che per il freddo hanno un deflusso meno rapido e terndo no a stagnare nei cilindri. alla lunga questo puo' sporcare il motore.
Pertanto che la ripartizione dell'accensione sia precisa sulle 4 candele, ci sono delle infinitesimali differenze di anticipo e questo potrebbe spiegare perchè accada sempre su alcune candele e non su tutte simultaneamente. Anche l'aspirazione pregiudica lo riempimento dei cilindri esterni (meno rettilineo il percorso della miscela). Credo che una bella tiratina ogni tanto faccia bene e provveda a tenere il motore in perfetta efficieza.

E' un po' come per l'essere umano (permettetemi il paragone) quando con una bella sudata elimina le tossine che ristagnano nel sangue.
D'inverno anche a noi viene il raffreddore (non dimenticate che siamo motori endotermici anche noi!) ed una attività aerobica consente di mantenere il nostro apparato repiratorio in efficienza.

[Dany66]

infatti mi capita solo d'inverno

però ribadisco il fatto che è un discorso cronico del FaSer se se ne discute
così spesso

addirittura quando mi è capitato l'anno scorso mi ha proprio fatto partire la
candela (2 volte), nel senso che non c'è più stato verso di farla andare a 4
se non sostituendo quella a sx

perfettamente d'accordo per la tirata....

[ObeliX]

Uso, anzi usavo la moto visto che è da maggio 04 che la ona è nel box, l'80% in città sia d'inverno che d'estate e dopo 16K km non ho avuto guai con le candele. L'unica cosa non utilizzo mai l'aria.

Ciao