GRAZIE ALLA SOVRAINTENDENTE AUTORIZZAZIONE DEL NOSTRO MAGNIFICENTE PRESIDENTE TAAAAA DAAAAA......
PRESENTIAMO
15/12/05 ore 21.00
Sospensioni-- Finalmente ci potremo capire qualcosa…
Mettiamo un bel locale (Barrio Alto - Milano) mettiamo due motociclisti con la voglia di organizzare un evento che sia utile a tutti (FabiusQuarrel e PrincipedelleMaree), mettiamo due tester che di moto ci capiscono qualcosa (Giorgio e Sandro)…..UGUALE??
Uguale una conferenza tecnica dedicata ai motociclisti…
Parliamo seriamente……
Giorgio Dolce e Sandro Amoroso, tester del Corriere della Sera ed istruttori di guida terranno due conferenze tecniche sull’ argomento :
“La ciclistica e le sospensioni”
Non saranno serate per addetti ai lavori o per ingegneri meccanici, ma bensì delle serate tra amici dove qualcuno che ha delle competenze ben al disopra delle nostre ci spiegherà con semplicità e termini di comprensione comune cosa si nasconde sotto le nostre carene o dentro le forcelle o i monoammortizzatori.
Ciò non significa che gli argomenti non saranno trattati in modo serio tecnico e approfondito…anzi tutt’altro, come si vede dal sommario allegato.
Sommario della prima serata. (15/12/2005)
La prima serata sarà incentrata sulla parte che si potrebbe definire teorica, cioè tutta quella parte essenziale che ci permetterà di comprendere i comportamenti delle varie singole componenti e di come si comporta la motocicletta quando intervengono perturbazioni.
- Perché esistono le sospensioni: da che esigenze nascono, come si sono evolute, come modificano il comportamento
- Concetti fondamentali di fisica relativi alla moto: Cos’è l’assetto, perché la moto va dritta, le varie forze, l’avancorsa ecc..
- Cosa sono le sospensioni dal punto di vista fisico: concetti elementari di corpo elastico e di smorzamento, le masse sospese ecc (sempre con stretta inerenza al fine della conferenza)
- Le realizzazioni pratiche delle sospensioni: soluzioni reali adottate dalle case costruttrici sulle nostre moto.
- Principi di funzionamento dal punto di vista strutturale: come funzionano, olio, pompanti, fine corsa ecc..
- Concetti pratici sull’assorbimento delle perturbazioni: cosa succede quando si prende una buca, si spinge sul gas, si cambia direzione.
-Parte interattiva con i motociclisti: domande e risposte sulle vari problemi riscontrati
Sommario della seconda serata. (data da definire)
La seconda serata invece sarà dedicata ad una parte molto piu pratica e alle domande dei motociclisti.
- Breve introduzione con piccolo riassunto: (tanto piccolo che è indispensabile seguire la prima parte)
- Come ci si accorge che la moto non è come vorremmo: sensazioni di guida che vanno collegate al modo in cui stanno funzionando le nostre sospensioni. (quando succede che….. cosa vuol dire)
- Come intervenire: Metodologia di lavoro su come si regolano i registri
- Parte interattiva con i motociclisti: domande e risposte sulle vari problemi riscontrati.
Le serate avranno una durata di circa 90/100 minuti.
Lo scopo di questi due incontri sarà di permettere a tutti noi di collegare concetti di semplice teoria ai comportamenti reali della moto per acquistare una metodologia di intervento sulle sospensioni della nostra moto.
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Il costo lo stiamo definendo ma non andra oltre i 4/5 € più la consumazione standard del locale, quindi max 9/10 €