Nei pif-paf uscendo dalla seconda curva e accelerando di brutto a moto ancora piegata mi si mette a pompare il mono dietro e la moto balla la macumba come la desmo16 di Capirossi. Sarà mica già stufo sto mono? Di cambiarlo non mi va. Al massimo accelero meno...
Suzuki Gladius... 2 cilindri di morbidezza in traliccio rosso.
... allora mi sa che ti tocca accellerare di meno .....
quanti km ha il mono
si si zorro ha ragione, fa come la mia e oltre a ballare come la desmo16 consuma anche le gomme in maniera anomala....cambiato il mono con qualcosa degna di essere chiamato ammortizzatore, problema risoltissimo!!!!
il vero difetto della fzs600 è proprio il mono. il mio dopo 10.000 km cominciava a ballare la macumba e mi mangiava la ruota posteriore mentre l'anteriore, che evidentemente si alleggeriva, si consumava pochissimo
Originariamente Scritto da Zorro
... allora mi sa che ti tocca accellerare di meno .....
quanti km ha il mono
...mi sa.....
FZ6 Fazer Blue Galaxy 141500km per ora = =Porcozzio Onnipotente (ex-Impirlitore Universale)
DIO CREÓ L'UOMO E DISSE "NON CI SIAMO" POI CREÓ LA DONNA E DISSE "**********, OGGI NON É PROPRIO GIORNATA"
Sto mono ha poco più di 20.000 km...
Suzuki Gladius... 2 cilindri di morbidezza in traliccio rosso.
Allora direi che siamo quasi alla frutta
Io il mio l'ho cambiato a 28.000.
Hai provato a indurirlo un po'?
Sì, ieri sono andato a fare un giro e durante la sosta birra l'ho indurito di uno scatto. Va un pò meglio ma sono a 2 soli scatti dalla max durezza. Quando era nuovo andava bene a metà... Per adesso tiro avanti così poi vedremo. Mi sa che mi toccherà indurire di una tacca anche la forcella che così la sento leggermente squilibrata. Beninteso, un leggerissimo squilibrio nel leggendario equilibrio della miglior 600 naked 4 cilindri che abbia mai messo le ruote sull'asfalto... Unica. Ci si avvicina solo il GSR. Vedremo la Hornet nuova come sarà. Dopo anni che dormono dovran tirare fuori una bella cosa...Ciao.
Suzuki Gladius... 2 cilindri di morbidezza in traliccio rosso.
io ce l'ho duro al massimo...il mono, si parla di moto,no?
cmq,idiozia a parte,accelero e anke a me la moto salta come la m1 di vale cn broblemi di chattering,e ho anke la gomma finita,cmq,oltre ad essere al verde,per ora mi diverte così...
prendici gusto,un po' di fiato e sorseggiati sto' c***** di moscato...ahahah :P
il mio a 13000 km era gia all ultimo scatto e le forcelle indurite del tutto....ma a 30000 ho gettato la spugna.....mono nuovo non ci stava nulla da fare e forcelle con olio piu denso e molle piu dure!Sì, ieri sono andato a fare un giro e durante la sosta birra l'ho indurito di uno scatto. Va un pò meglio ma sono a 2 soli scatti dalla max durezza. Quando era nuovo andava bene a metà... Per adesso tiro avanti così poi vedremo. Mi sa che mi toccherà indurire di una tacca anche la forcella che così la sento leggermente squilibrata. Beninteso, un leggerissimo squilibrio nel leggendario equilibrio della miglior 600 naked 4 cilindri che abbia mai messo le ruote sull'asfalto... Unica. Ci si avvicina solo il GSR. Vedremo la Hornet nuova come sarà. Dopo anni che dormono dovran tirare fuori una bella cosa...
ti fo un esempio, sulla stessa strada dove prima uscendo di curva la facevo pattinare, adesso si alza
mad4mud e SantaSubito in sella a fzs600 '03 "fazerilla" & Tenerè 700 '22 "muddola" tessera num. ♥1022♥ 64®
i piloti sono persone che ragionano,poi abbassano la visiera e non capiscono piu un ca**o
i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete!
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