Consiglio cerchi Golf VI

[eke333]

Lo so che qui si parla solo di moto...però ho un dubbio che mi percuote

circa 10gg fa mio padre ha deciso di cambiare l'auto di famiglia (che in realtà è quella che uso quasi sempre io)...

venduto l'eroica Seat Leon 150cv Tdi abbiamo ordinato una Golf VI 2.0 tdi 110cv.

ho solo un grande DUBBIO: cerchi 16 (di serie) o 17 incluso assetto sportivo (400€ in più) ???

inizialmente li avevo messi 17 poi su esortazione del mio gommista e di alcuni amici ho lasciato i 16...mi dicono che con i vari dissestamenti dell'asfalto che ci sono qui da me c'è il rischio che rovino le gomme...
però guardando le varie foto su internet con i 17 sembra quasi un'altra auto...nn so che fare

il punto è che se nn li metto adesso i 17 nn li metto più... adesso ancora farei in tempo

Cosa mi consigliate???

[eke333]

quello che ahi detto lo so anche io...

quindi cosa mi consigli?

[Plaza]

se di serie ci sono i 16, tineni quelli, tranne che non ti diano i 17 inclusi in un allestimento speciale che hai scelto, come hanno fatto con me sulla volvo

se viaggi cmq su strade rovinate, la maggior sezione della gomma copierà di più l'asfalto e quindi sentirai un po di più il fastidio delle crepe e dissesti vari, quindi un 16 a /60 o /65 sicuramente sarà più morbido di un 17 /50 o /45

Per il rovinarsi della gomma il discorso è relativo, tranne il fatto che se prendi un profilo ribassato dovrai fare ad internalli di 10k km il giro delle gomme invece che a 15k se usi i cerchi a 16 pollici

[eke333]

ho preso l'allestimento "Highline" quindi di serie ha 205/55/R16 , mettendo i cerchi 17 invece diventerebbe 225/45/R17...

nn vado su strade disconnesse ma molte volte gli asfalti sono irregolari nelle strade dei paesini...

ecco perchè sono indeciso

[pippo72]

ti dirò... anche l'occhio vuole la sua parte, e sinceramente dei cerchi da 17 rendono l'auto più sportiveggiante.

Poi però, se penso che quando sono dentro, non vedo com'è fatta fuori... me ne frego e bado al sodo !

[kimiko]

fatti fare un preventivo per gomme sul 16" e uno per le stesse gomme sul 17".....poi vedrai che ti passa ogni dubbio

[Gilles]

Da 16" senza dubbio
I 17" li avevo sull'Astra con gomme 215/40 ma lì erano giustificati dalle prestazioni dell'auto. Però il cambio gomme costava un botto (almeno 800 €), ogni capello sulla strada lo sentivi, ogni buca rischiavi di lasciarci dentro un cerchio (successo una volta) e la la spalla così bassa rende le reazioni dell'auto più brusche (con i Pirelli PZero nero era una tragedia)
Con 110 CV che te ne fai, estetica a parte?

[pippo72]

fatteli dare da 15 e basta !!!!

[eke333]

Gilles aspettavo il tuo intervento, in quanto mi ricordavo dell'Astra cmq il 225/45/R17 è una misura molto diffusa....nn penso che costi tantissimo in più...il 215/40 è già un altro discorso sul discorso delle buche posso darti ragione...

se vogliamo sarebbe solo un fattore estetico e un po di tenuta di strada...
certo che l'estetica cambia nn poco poi in questi giorni (casualità ) guardo le auto e vedo solo cerchi 17 o superiori che nervoso...

che palle ste indecisioni...
cmq mi sa che li metto...mi do ancora tempo fino a lunedi poi decido definitivamente

[Gilles]

La differenza di costo tra i 225/45/17 e i 205/55/16 è di circa 50 € a gomma ( 150 vs 100 € su gommadiretto)
Io sono stato sempre contrario all'allargamento a dismisura dei pneumatici per le ragioni che ho elencato
Trovavo ridicoli già i 185/55/14 della mia Polo (45 CV)
La Calibra (150 hp e 230 km/h) montava i 205/50/15 e, ancora prima, la Kadet GSI (115 hp e 210 km/h) montai i 185/60/14 al posto dei 175/65/13 di serie
Comunque, essendo al 99% un fattore estetico e visto che al cuore non si comanda, sicuramente monterai le 17"
Sarebbe senz'altro peggio rimpiangerli