ciao a tutti!
vorrei migliorare la frenata sulla mia fz6 fazer 2004
ho montato i tubi in treccia e già un po la situazione è migliorata specie dopo lunghe e continue frenate scendendo dai tornanti della mia cara etna non avverto più l'effetto polmone che avvertivo prima e la frenata è più pronta
vorrei sapere se posso montare le pinze della fz6 s2 (che dicono essere migliori) senza apportare modifiche e se qualcuno di voi lo ha fatto che vantaggi ha riscontrato
grazie!
mi pare proprio di no
Forke R6 '04 con pinze.
Poca spesa (relativamente) e tantissima resa.
Poi Mono e centralina, e diventa una signora moto.
Come posso non quotarti?Originariamente Scritto da Pozzame
Forke R6 '04 con pinze.
Poca spesa (relativamente) e tantissima resa.
Poi Mono e centralina, e diventa una signora moto.
ma nemmeno sostituendo gli steli con quelli dell s2 si possono montare????
si e se ti servono io ce li homa nemmeno sostituendo gli steli con quelli dell s2 si possono montare????
Link al sito rimosso, cercatevelo su google
E ke c'entrano gli steli???
I foderi semmai!
Comunque a me continua a sembrare una cavolata.
Con poco di più correggi uno dei principali difetti della moto.
Quoto, quoto, quotoE ke c'entrano gli steli???
I foderi semmai!
Comunque a me continua a sembrare una cavolata.
Con poco di più correggi uno dei principali difetti della moto.
Oggi ho riguidato, brevemente, Bagheera riportata "standard". Madonna santa, che differenza
si si intendevo i foderi...
Ad occhio direi di si', ma non ci giurerei, porebbero esserci delle differenze sostanziali nell'idraulica.si si intendevo i foderi...
Se li trovi usati, magari di qualcuno che ha piegato gli steli, a pochi soldi (ma proprio pochi) potresti fare una prova.
Comunque non son sicuro che ti convenga, ci devi aggiungere anche cortechi e parapolvere, che si rompono facilmente qando togli gli steli, e anche l'olio.
Per non parlare che tra tutto ti ci ballano parecchie ore di lavoro, se lo fai tu, oppure mooolti euro se lo fai fare al meccha.
Poi pinze e tubi in treccia, quelli delle pinze originali non ci vanno proprio a pennello, e se vuoi fare un buon lavoro te li devi far fare su misura (o farteli tu se non ti interessa l'omologazione).
Se il problema e' la frenata, colle pinze a 4 pistoncini guadagni poco.
Perche' non ti orienti su una pompa radiale? Otterresti migliori risultati con sbattimento ridotto.
E poi la puoi sempre usare se decidi per successivi upgrade, i foderi se per qualche motivo nn t vanno a genio li puoi solo buttare.
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