Le dimensioni della centralina sono
7 x 7 x 1,3
Dite che ci sta dietro al faro?
Oppure dove può essere messa la centralina?
Le dimensioni della centralina sono
7 x 7 x 1,3
Dite che ci sta dietro al faro?
Oppure dove può essere messa la centralina?
Ma la slim?Originariamente Scritto da Rbx88
Dietro al faro escludilo, impossibile.
Non mi ci è stata nemmeno la sezione di potenza.
Se hai il cupolino mettila dietro alla strumentazione.
Altri posti non mi pare ci siano, sotto al serbatoio non ci arriva.
é una delle migliori...Io ho preso gli xeno con centralina slim: c'è un GDA qui.
Sono della XenonLamp e sono veramente ottimi!
Prima di darvi alle vere curve, assicuratevi prima delle ottime basi
Vicino il regolatore? a sinistra sotto il serbatoio dietro la scoca...Ma la slim?
Dietro al faro escludilo, impossibile.
Non mi ci è stata nemmeno la sezione di potenza.
Se hai il cupolino mettila dietro alla strumentazione.
Altri posti non mi pare ci siano, sotto al serbatoio non ci arriva.
Prima di darvi alle vere curve, assicuratevi prima delle ottime basi
mmm, potete postare qualche foto dei vostri fissaggi?
??Vicino il regolatore? a sinistra sotto il serbatoio dietro la scoca...Ma la slim?
Dietro al faro escludilo, impossibile.
Non mi ci è stata nemmeno la sezione di potenza.
Se hai il cupolino mettila dietro alla strumentazione.
Altri posti non mi pare ci siano, sotto al serbatoio non ci arriva.
Non ti seguo.
Ti riferisci all'FZ6 o a Fazer?
Quale scocca?
(Dico una fesseria io o il regolatore è sotto la coda?)
Comunque sotto al serbatoio non ci arrivano i cavi dell'alta tensione.
Purtroppo....
Se FZ6, devi avere la prolunga altrimenti non riusciresti mai a fissare la centralina che va sottosella.
Per la Fazer io l'ho messa sotto la scocca destra del cupolino
Anchio avevo bisogno di consigli sullo xenon montato sulla fz6 nuda..... non si trova spazio dove mettere la centralina e l'altro affare quadratro che gli sta vicino...
Devi metterla sotto sella tramite apposita prolunga
Se avete la versione che si attacca alla batteria dovreste avere i cavi abbastanza lunghi da far stare tutto sotto al serbatoio, nel buco davanti alla scatola filtro, tra AB e telaio.
Poi i cavi che vengono dal connettore e vanno alla lampadina li fate passare dai buchi nel telaio da dove passano tutti gli altri cavi dell'impianto elettrico.
Se avete la versione auto alimentata i cavi sono corti.
O li prolungate (ma non sono sicuro che sia fattibile, visto le basse correnti) o mettete la centralina appiccicata al cupolino (se ce lo avete) e gli altri componenti li incastrate dietro alla strumentazione.
Però occhio!! Che così a me si è bruciata la centralina per se vibrazioni (credo). Quindi mettete un po' di gommapiuma sapientemente.
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