qualcuno mi può dare dei feedback al riguardo? Ho preso una fz1 fazer del 2006.. Ovviamente usata. Mi sembra abbia il cambio un pò duretto.. Pacco o è normale? !!! La moto ha solo 12600. Ce l'ho da 200km circa..
qualcuno mi può dare dei feedback al riguardo? Ho preso una fz1 fazer del 2006.. Ovviamente usata. Mi sembra abbia il cambio un pò duretto.. Pacco o è normale? !!! La moto ha solo 12600. Ce l'ho da 200km circa..
Dipende da cosa intendi per 'duretto'.........
Facendo il paragone tra il cambio del Gixxer che avevo prima (che era un autentico strumento di precisione) e quello della Fz1 Fazer (la mia è '07 con 27k km e l'ho presa che aveva 800 km), quest'ultimo presenta spesso degli impuntamenti specialmente quando ci si ferma e si cerca il folle partendo da una marcia che non sia la prima o la seconda; altre volte - sempre da fermo - la leva si blocca e bisogna far attaccare leggermente la frizione e poi riprovare (e a quel punto funziona).
Ma, a parte questo, in movimento non mi ha mai dato problemi: esegue sempre i comandi impartiti, non richiede alcuno sforzo particolare e non ha neppure alcuna tendenza a 'sfollare'.
Se i difetti che hai riscontrato tu sono quelli che ho elencato vai tranquillo.......non è un pacco, è proprio così
Raffaele - Tessera N° 661 - Yamaha Fz1 Fazer 'PhantomBlack'
Nazionale 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013
FazerSud 2008-2009-2010-2013
Fazerincontro Sud 2012
Ciao Amsi, ciao Maury
Anch'io passando dalla Fzs alla Fz1 ho notato questo problema del cambio, sapevo che la nuova certo non brillava sotto questo aspetto.
Alla prima occasione ha fatto cambiare l'olio motore con un Castrol ma non ricordo la sigla compelta il lubrificante "vecchio" con il tempo perde le sue caratteristiche chimiche e la sua azione ovviamente peggiora.
Prova a chiedere al tuo meccanico di fiducia vedrai che un'aiuto per migliorare riesce a trovarlo cambiando appunto l'olio motore
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Addio Manuel, addio Seba, resterete per sempre nel mio cuore ...
Io ho trovato molti benefici mettendo il bardhal xtc 60 10w 50 (ma va bene anche il 10 w 40) che ha un additivo che ammorbidisce tantissimo il cambio e soprattutto regolando bene il gioco dell' astina di rinvio. Comunque ogni moto fa storia a se. Io ho avuto 2 fz1 my 2007 e la seconda ha il cambio che rispetto alla prima sembra burro è la prima macroscopica differenza di cui mi sono accorto quando ho provato la moto. Comunque in generale il cambio fz1 ha qualche ruvidità a bassi giri ma è perfetto quando fai le cambiate ad alti regimi.
Max
Oggi camminando (sempre troppo poco) ho notato proprio questo
.. Ma credo anche che devo cambiare olio.. Prima del cambio olio mi sembra che il cambio andasse meglio.. Che ai bassi cambiasse senza ruvidita.. E poi addirittura adesso mi sembra che a volte la frizione non stacchi subito nonostante la tenga ben tirata..
salve hai le stesse (chiamiamole così) mie sensazioni sabato 25 ho preso una FZ1 lavared del 07 con 12500 Km cambio ruvido ai bassi,ad alti regimi è perfetto,partendo da fermo inserendo la prima da una botta infernale,il mec ha detto che ha fatto il tagliando mettendo il Motul......spero che migliori cambiando olio il Bardahl,sulla ina fz6 il cambio era perfetto.
Io una yamaha con un cambio morbido non l'ho mai avuta, e ne ho girate diverse!
Don't defy gravity. Abuse it!
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Non mi ricordavo di questo topic
Ma devo dire che avendo fatto una scivolata dalla parte sinistra, ho dovuto cambiare la pedana e la leva del cambio, ora è tutta un'altra cosa, ho pensato che magari basterebbe lubrificare un pochino la leva per migliorare il cambio
Da quando ho fatto la modifica non l'ho più sentito ruvido come prima
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dopo aver percorso quasi 3mila km da marzo a oggi devo dire che il cambio ha preso una buona fluidità adesso... credo che andava un po' strapazzato tirato e scrostato... la moto l'ho presa usata e stava ferma da un anno....il solo cambio olio non bastava forse.... cmq giorno dopo giorno sempre più soddisfatto dell'acquisto
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