TAGLIANDO fai da te, MATERIALI CONSIGLIATI??CANDELE?

[Stefano86]

Ciao a tutti,
Ha comprato una Fazer 600 S2 usata e devo fare il tagliando dei 12.000KM. Fai da te.
Che olio mi consigliate??filtro??Il propietario precedente usava il Wladoil SAE 10W60. Nel libretto di uso manutenzione parlano al massimo di W50.
La frizione è a bagno d' olio, può essere per quello che la leva è un pò dura?
Poi, sempre nel libretto, scrivono di cambiare anche le candele. Ma un amico mi dice che non serve, che ha avuto diverse moto e che le candele fanno moooolta più strada.
Voi le cambiate???
Il filtro dell' aria??lo controllate e semmai lo soffiate oppure lo cambiate direttamente?
Oltre a questo mi sembra non ci sia altro da fare, controllare i livelli poi basta, giusto?
E' il caso di pulire e lubrificare la catena?voi cosa usate?
TUTTI I CONSIGLI SONO BEN ACCETTI!!!!

GRAZIE!!!

Ciao

Stefano L.

[davi]

-La frizione è dura perchè è dura di per se, colpa del cavo ma nulla di preoccupante; prova ad oliare un pò.
-Il Wladoil da quanto ho letto pare un ottimo olio...di marche ce n'è diverse e puoi scegliere quello che vuoi ma come gradazione stai su 10W40 o al massimo 10W50 (io uso Bardhal 10W50).
-Filtro olio anche uno non originale ma compatibile va benissimo, io metto sempre l'Hiflo HF204 (che è specifico per Fz6 e Fazer).
-Le candele nel libretto dice che a 10.ooo vanno controllate/pulite e la sostituzione è prevista per i 20.ooo km. Io ho 21.ooo km e non le ho cambiate perchè vanno ancora bene quelle che ho su
-Il filtro aria puliscilo con una soffiata e basta.
-Pulire e ingrassare il gruppo trasmissione devi rendertene tu quando farlo; quando vedi che c'è sporco pulisci e via. Io uso petrolio bianco per pulire e dopo che ho asciugato metto un grasso specifico per catene moto della Bardhal. Consiglio anche di aprire ogni tanto il coperchietto copri pignone, li sotto ci accumula parecchia morchia e una bella pulita dovrebbe essere fatta anche li.
E' tutto molto semplice e in una mattinata si fà senza problemi se hai tutto l'occorrente

[stino76]

Ciao a tutti,
Ha comprato una Fazer 600 S2 usata e devo fare il tagliando dei 12.000KM. Fai da te.
Che olio mi consigliate??filtro??Il propietario precedente usava il Wladoil SAE 10W60. Nel libretto di uso manutenzione parlano al massimo di W50.
La frizione è a bagno d' olio, può essere per quello che la leva è un pò dura?
Poi, sempre nel libretto, scrivono di cambiare anche le candele. Ma un amico mi dice che non serve, che ha avuto diverse moto e che le candele fanno moooolta più strada.
Voi le cambiate???
Il filtro dell' aria??lo controllate e semmai lo soffiate oppure lo cambiate direttamente?
Oltre a questo mi sembra non ci sia altro da fare, controllare i livelli poi basta, giusto?
E' il caso di pulire e lubrificare la catena?voi cosa usate?
TUTTI I CONSIGLI SONO BEN ACCETTI!!!!

GRAZIE!!!

Ciao

Stefano L.

Il 10W60 e' eccessivo e anche il W50 se non vai in pista, il filtro olio io uso gli Athena e comunque vanno bene tutti, il filtro aria gia' che ci sei considera l'ipotesi di prenderne uno lavabile e un pelo piu' sportivo come il K&N o i BMC. le candele e' troooopppooo presto, piu' che altro io sostituirei il liquido del radiatore e anche una spurgatina con relativa sostutuzione del liquido freni, poi controlli la tensione catena e pulisci/lubrifichi il tutto. Il cavo della frizione va lubrificato con WD-40 e anche quello del gas e magari elimina il gioco. Ps, controlla anche le gomme e la pressione.

[Stefano86]

Maaaa...domanda da ignorante: perchè uno un pò più sportivo e magari lavabile? (lavabile credo per andare meglio a pulirlo)...devo vedere in che stato è e se è il caso di cambiarlo, non sò che uso ne facesse il precedente proprietario.....mah....

[ranger1]

Il filtro dell'aria originale non e' lavabile e quindi non si pulisce, mentre quello aftermarket si e non lo cambierai piu'.....inoltre sono piu' sportivi perche' piu' aperti, facendo passare piu' aria.
Cmq, 12.000 km sono pochi, quindi aspetterei almeno altri 20.000 km prima di sostituirlo.....dopo dipende da te.
Per le candele, finche' non danno problemi tienile

[fox68]

perchè il tagliando a 12000?
il libretto parla di tagliandi ogni 10000!!!!!!!!

[stino76]

Maaaa...domanda da ignorante: perchè uno un pò più sportivo e magari lavabile? (lavabile credo per andare meglio a pulirlo)...devo vedere in che stato è e se è il caso di cambiarlo, non sò che uso ne facesse il precedente proprietario.....mah....

Perche' e' meglio in tutto e per tutto: entra piu' aria= il motore va meglio(non di piu'), lo usi a vita.