Fz6 pompa carburante

[fz46]

Mi sa che Tannoiser si è scordato di noi! Gli ho anche inviato un mess. privato ma niente

[tannoiser]

Scusate il mio ritardo, ma mi riprendo oggi da una brutta influenza, per chi fosse interessato vi posto la foto con i riferimenti della pompa, acquistata alla DRES di Palermo un ricambista auto, spero di esservi stato utile.
Per completezza di informazione vi comunico che non vi è alcuna modifica da fare sulla pompa, in quanto è UGUALE e IDENTICA all'originale, compreso il connettore elettrico.

http://imageshack.us/photo/my-images/837/fotonyz.jpg/

[kimiko]

azz...alfa e fiat

http://webcat.sidatgroup.it/Catalogo...imili=on&Desc=

[Royalfighter]

Grande Tannoiser

[1825marcolino]

Ciao a tutti i Fazeristi, voglio condividere con voi questa mia piccola disavventura risoltasi nel migliore dei modi.
Vengo al dunque, negli ultimi giorni la mia fazerina non andava granchè bene, specialmente al mattino non si avviava al primo colpo, girava a vuoto la prima volta per partire poi la seconda, negli ultimi giorni la cosa si presentava in modo più insistente.
Decido quindi di iniziare ad indagare, dapprima cambiando le cambiando le candele…. Niente di fatto….
Misuro la resistenza del sensore PMS… tutto ok
Verifico quindi le specifiche delle bobine ed eseguo il test sugli iniettori, sembra tutto a posto, tranne il difetto che persiste.
Decido quindi di smontare la pompa del carburante per una pulizia, mi adopero ed effettivamente il filtro era assolutamente intasato, provvedo quindi alla pulizia del filtro e del serbatoio, rimonto il tutto e….. la moto non parte, si sente il rumore della pompa, il motorino gira ma niente…. Decido quindi di misurare la pressione della pompa (2,5 bar da manuale), compro un manometro con gli appositi raccordi da interporre al circuito carburante, assemblo il tutto, giro la chiave, la pompa parte e….. 0,8 bar alias pompa andata, va bene rimando tutto a domani.
L’indomani mattina vado dal conce Yamaha e patatrak!!!! La Yamaha non vende la sola pompa, ma tutto il blocco (pompa, regolatore di pressione e gallegiante) per la modica cifra di circa 850 euro, sono sconvolto ma non demordo, smonto la pompa dal blocco e vado da un ricambista auto, nel tragitto pensavo a tutte le considerazioni che avrei dovuto fare con il ricambista per trovare qualcosa che si adattasse, misure, raccordi e quant’altro.
Arrivo al negozio, il tipo guarda la pompa e dice….. ce l’ho!!!!!!
Mi prende una pompa MPI della SIDAT, unica differenza 3 bar, prezzo 54 euro, la prendo al volo.
Vado al box, dubbioso soltanto dei 0,5 bar in più, decido di chiamare un amico meccanico per chiedere se ci fossero problemi, mi conferma che il problema non sussiste, anzi mi dice che sul T MAX molti comprano un regolatore di pressione che la innalza fino a 3,5 bar per avere migliori prestazioni, rincuorato monto il tutto, giro la chiave e…. evviva la moto gira che sembra un orologio Svizzero, anzi nò …… Giapponese.
Voglio quindi condividere con Voi questa esperienza, a fura memoria…
Un abbraccio a tutti.

Ciao Tannoiser! Io ho lo stesso problema tuo ed oggi pomeriggio ho comprato qui a Catania la pompa 70408 da te consigliata. Domattina andrò dal meccanico per farla sistemare ma, dato che il mio meccanico non è che sia molto ferrato quando si tratta di fare 'modifiche' (se così si possono chiamare), vorrei sapere da te, che hai esperienza diretta, se di fatto ci siano differenze tali tra il nuovo originale Yamaha ed il nuovo originale Sidat e, se sì, quali.

Grazie e saluti da Catania!

[1825marcolino]

Ciao Tannoiser! Io ho lo stesso problema tuo ed oggi pomeriggio ho comprato qui a Catania la pompa 70408 da te consigliata. Domattina andrò dal meccanico per farla sistemare ma, dato che il mio meccanico non è che sia molto ferrato quando si tratta di fare 'modifiche' (se così si possono chiamare), vorrei sapere da te, che hai esperienza diretta, se di fatto ci siano differenze tali tra il nuovo originale Yamaha ed il nuovo originale Sidat e, se sì, quali.

Grazie e saluti da Catania!

EDIT: smontato tutto e rimontata la pompa. Tutto perfettamente funzionante e pompa al 100% compatibile, senza alcun intoppo di alcuna natura. Ottimo consiglio ricevuto e consigliatissima a chiunque abbia un problema riconducibile al mal funzionamento della pompa. L'unica differenza della SIDAT 70408 (compatibile con Fiat, Alfa Romeo e Lancia) è la pressione di 3 bar contro i 2,5 della pompa Yamaha: nessun problema (anzi, meglio!).

Grazie ancora!

[GreenPix]

leggo solo ora questa vecchia discussione e porto la mia personale esperienza:
ho recentemente "rimesso in strada" una Fazer del 2004 ferma da più di sei anni.... la pompa era bloccata!
Vengo da qualche anno passato in Africa e.... la si apprendono tante cose sull'arte di arrangiarsi!
vado dal conce e mi risponde esattamente coma a Tannoiser.... e aggiunge che la pompa ovviamente va ordinata e.. ci vorrà tempo.
Io gli chiedo se ha una pompa del Burgman!!!! e se me la fa vedere... dice di si, ma è restio ad andarla a prendere in magazzino... io insisto e dopo va con la mia "cadavere" in mano .....un po dopo torna bestemmiando e dicendo: "o come facevi a sapere che era proprio uguale!!!"

anche i giapponesi hanno delle case che costruiscono pezzi per tutti! il "castello" di plastica che supporta la pompa e il sensore di livello è Yamaha, ma le pompe le costruiscono diverse case e quindi sono comuni anche a moltre altre moto o scooteroni....

ciaooooo

ps: giorni dopo ho fatto ripartire la pompa soffiandola con il compressore dopo che si era ben asciugata e con un po di mitico WD40... ora ho una pompa di riserva per la Faserina e anche per la mia R1 ( è sempre la stessa...)

[kimiko]

leggo solo ora questa vecchia discussione e porto la mia personale esperienza:
ho recentemente "rimesso in strada" una Fazer del 2004 ferma da più di sei anni.... la pompa era bloccata!
Vengo da qualche anno passato in Africa e.... la si apprendono tante cose sull'arte di arrangiarsi!
vado dal conce e mi risponde esattamente coma a Tannoiser.... e aggiunge che la pompa ovviamente va ordinata e.. ci vorrà tempo.
Io gli chiedo se ha una pompa del Burgman!!!! e se me la fa vedere... dice di si, ma è restio ad andarla a prendere in magazzino... io insisto e dopo va con la mia "cadavere" in mano .....un po dopo torna bestemmiando e dicendo: "o come facevi a sapere che era proprio uguale!!!"

anche i giapponesi hanno delle case che costruiscono pezzi per tutti! il "castello" di plastica che supporta la pompa e il sensore di livello è Yamaha, ma le pompe le costruiscono diverse case e quindi sono comuni anche a moltre altre moto o scooteroni....

ciaooooo

ps: giorni dopo ho fatto ripartire la pompa soffiandola con il compressore dopo che si era ben asciugata e con un po di mitico WD40... ora ho una pompa di riserva per la Faserina e anche per la mia R1 ( è sempre la stessa...)

quindi fazerina e r1 hanno la stessa pompa? di che anno la r1?