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Discussione: Trattamento serbatoio e pulizia pompa benzina

  1. #21
    FazerItaliano Novello
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    Bel lavoro complimenti a presto lo farò sulla mia

  2. #22
    FazerItaliano Novello L'avatar di strap70
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    Complimenti ottimo lavoro! Ma quale kit hai usato? Ho visto che in vendita c'è il piccolo il medio e il grande.

  3. #23
    FazerItaliano Novizio L'avatar di kOoLiNuS
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    wow … grazie, se quest'inverno rivernicio la moto lo farò senz'altro anche io sto lavoro (la mia Fz1 è di ottobre 2006)!
    Presidente del “Fermons Resiing Tiim”, a bordo di una Ducati Monster 1200S • ex Yamaha FZ1 Fazer (2006) Laguna Seca ~ ex Yamaha FZ6 (2004)
    Fazerista e forumista dal 2007, il mio account ha subito un reboot a fine 2012.
    Il mio blog: https://koolinus.net • Le mie ☞ Foto Motociclistiche

  4. #24
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Penna
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    la mia fazer del 2006 ha quasi 90.000 e oggi ho deciso di verificare lo stato interno del serbatoio
    e pulire la pompa della benzina!
    pensavo di metterci molto più tempo ma alla fine me la sono cavata in circa 3 ora, forse perché
    qua avevo già letto un po' tutto
    il serbatoio è perfetto, non c'è ruggine ma il filtro della pompa era in uno stato penoso












    Ultima modifica di Penna; 13/01/2014 alle 14:31
    http://www.latribudelle2ruote.it/

    Nell'indecisione dag dal gass!!!!
    CR250 - CBR600F - CBR954RR - FZ1 Fazer - (a volte Street Triple )

  5. #25
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    buon per te che non hai la ruggine nel serbatoio
    io dovrò fare il trattamento appena posso
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    Yamaha FZ1 Fazer Ocean Depth "MartaPower"


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    Se rispondo sintetico... è perché ho poco tempo Sicuramente non è perché sono acido

  6. #26
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Penna
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    Citazione Originariamente Scritto da MartePower Visualizza Messaggio
    buon per te che non hai la ruggine nel serbatoio
    a volte la fortuna ehhh
    http://www.latribudelle2ruote.it/

    Nell'indecisione dag dal gass!!!!
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  7. #27
    effezetauno
    Guest
    buonasera ragazzi,riesumo il post perchè oggi l'ho fatta grossa e ho bisogno d'una mano.Spiego;visto che ho colorato la moto ho approfittato per dare un occhio anche all'interno del serbatoio smontando la pompa.(e fin qui tutto ok).
    Fatto sta che volevo,già che ero li,dare una controllata anche al filtro benzina e nel momento che spinavo un faston (quello con i fili fini marrone/nero) un dentino che stà alla base si è spezzato.Risultato;all'interno,dove ci sono le due linguette ne è rimasta una e l'altra è rimasta nella femmina faston.
    A questo punto chiedo: E' possibile risolvere il problema saldando il filo? Ma ciò che mi fa più paura è;ma la benzina non conduce elettricità? Ho visto tutti i contatti non sigillati e addirittura i due contatti del galleggiante liberi da ogni tipo d'isolante!!
    Aiuto!!

  8. #28
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Penna
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    secondo me non ci dovrebbero essere problemi se fai una saldatura al posto
    del connettore

    Ps. magari fai in modo che si possa scollegare senza dover prendere in mano il saldatore.

    il connettore che hai danneggiato è il segnale che indica il livello del carburante
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    Nell'indecisione dag dal gass!!!!
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  9. #29
    effezetauno
    Guest
    Grazie penna,molto gentile

  10. #30
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    power tank (alternativa alla tankerite) presa al motodays risparmiando le spese di spedizione, quindi a breve farò fare il trattamento

    per il resto parlando con qualcuno esperto di yamaha ho capito la differenza fra vecchia e nuova ona, ovvero perché avviene più facilmente con la nuova: purtroppo con le nuove normative ecologiche sono anche cambiati anche i trattamenti e quindi spigato come mai si arruginisce più facilmente
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