EX: GILERA KZ 125-CAGIVA S2 125-YAMA XS750-YAMA FZ750-SUZUKI GSX750R-SUZUKI GSX1100R-DUCATI 900SS-SUZUKI 1000TL-SUZUKI 1200BANDIT-SUZUKI 750SRAD-TRIUMPH SPEED 955-HORNET600-HORNET900-YAMA FZ1 FAZER.
ciao strap! il ponticello alla frizione lo facevano col Suzuki, non chiedermi quale modello. la fce di ivan probabilmente e' un alimentatore a bassa tensione che si alimenta dal nero con traccia gialla e dalla massa dell'impianto elettrico inviando una tensione al rosa-bianco del map. l'interruttrore della frizione non c'entra nulla, e' vero che lo avevo scritto io il fatto che fosse il contatto della frizione, ma dopo uno sguardo allo schema elettrico ho visto che il nero-giallo e' il positivo e serve diversi attuatori della moto, fari frecce ecc ecc
mi spiace per l'errore commesso, vedendo attentamente lo schema ponticellarlo non serve a niente come dice anche kimico. comq ho in mente di provare a costruire un fce economicissimo ma funzionale sempre agendo sulla tensione del map, quando ho tempo lo faro' e se funge lo postero' nel forum, dopo averlo testato personalmente ovvio, ho difficolta' a trovare i connettori, qualcuno mi aiuta? vorrei farlo plug&play per semplificare il montaggio.
Ultima modifica di zady5; 30/04/2014 alle 21:58
EX: GILERA KZ 125-CAGIVA S2 125-YAMA XS750-YAMA FZ750-SUZUKI GSX750R-SUZUKI GSX1100R-DUCATI 900SS-SUZUKI 1000TL-SUZUKI 1200BANDIT-SUZUKI 750SRAD-TRIUMPH SPEED 955-HORNET600-HORNET900-YAMA FZ1 FAZER.