Le classifica delle marche e delle moto più vendute in Italia

[katana]

Quali sono le marche che vendono di più in Italia? E quali sono i modelli più venduti di ciascuna marca? Dopo aver scritto della chiusura del mercato 2013, e aver pubblicato le classifiche per tipologia (naked, enduro, sportive e così via), questa volta approfondiamo l'analisi per quando riguarda le vendite delle marche. Cominciamo con le prime cento marche che compaiono nel registro delle immatricolazioni del Ministero dei Trasporti alla voce moto e scooter.
Per quanto riguarda le sole moto, l'ordine è differente rispetto all'elenco che trovate qui sotto. Ad esempio, cinque delle prime sei posizioni sono sono controllate da marche non giapponesi. Si tratta di BMW, Ducati, KTM e Harley-Davidson. Fra queste, al secondo posto, si inserisce il colosso Honda. Le posizioni dal sesto al decimo posto sono occupate, nell'ordine, da Kawasaki, Yamaha, Triumph, Suzuki e MV Agusta.
Le 100 marche più vendute in Italia

Pos. Marca Vendite
1 HONDA + HONDA ITALIA 35.860
2 PIAGGIO 23.747
3 YAMAHA 18.316
4 KYMCO 15.617
5 BMW 10.035
6 DUCATI 4.989
7 KTM 4.740
8 HARLEY-DAVIDSON 4.519
9 KAWASAKI 4.229
10 SUZUKI 4.158
11 APRILIA 3.933
12 SYM 3.659
13 LML 3.160
14 PEUGEOT 3.038
15 TRIUMPH 3.029
16 MV AGUSTA 1.573
17 BETA 1.514
18 MOTO GUZZI 1.257
19 HUSQVARNA 1.049
20 BENELLI 535
21 KEEWAY 438
22 HUSABERG 349
23 GAS GAS 342
24 DERBI 286
25 FOSHAN 284
26 MALAGUTI 205
27 GILERA 165
28 TM RACING 164
29 SHERCO 148
30 GARELLI 145
31 ENFIELD 137
32 OSSA 119
33 MOTORBIKE 113
34 FANTIC MOTOR 104
35 LINHAI 102
36 VALENTI RACING 82
37 TGB 78
38 QUADRO 77
39 LAMBRETTA 76
40 HYOSUNG 70
41 SKYTEAM 66
42 KAITONG 55
43 WANGYE 54
44 WT MOTORS 51
45 HUPPER 48
46 AXY XINGYUE 47
47 PEDA MOTOR 47
48 MOTO MORINI 46
49 BORILE 44
50 JOTAGAS 44
51 HONDA/MONTESA 41
52 SCORPA 38
53 INNOCENTI 36
54 ECOMISSION 34
55 HUARI 31
56 AEON 30
57 QIANJIANG 29
58 RIEJU 29
59 JMSTAR 24
60 E-MAX 23
61 CAGIVA 22
62 JONWAY 22
63 LONCIN 21
64 PAGSTA 20
65 ROADS 20
66 VICTORY 20
67 DAELIM 17
68 HP POWER 17
69 ZHENHUA 17
70 LIANTONG 15
71 BENZHOU 13
72 CR&S 13
73 SANYOU 13
74 SINO 13
75 BIMOTA 12
76 LINGBEN 12
77 MEIDUO 12
78 NORTON 12
79 GOVECS 10
80 LINGYU 9
81 MOTOBI 9
82 XINRI 9
83 ADIVA 8
84 DAFIER 8
85 NOX 8
86 QINGQI 8
87 VECTRIX 8
88 ZNEN 8
89 FAAM 7
90 HEADBANGER 7
91 SWM 7
92 BIANCHI 6
93 GEELY 6
94 GENERIC 6
95 LUKAS TWO 6
96 PUCH 6
97 EFUN 5
98 VETEG 5
99 CMC 4
100 LAVERDA 4

ora inserisco solo alcune classifiche delle moto + vendute per singolo marchio, le altre le leggete al link riportato.

La Top 50 YAMAHA
Yamaha è al terzo posto nella classifica delle marche con 18.316 immatricolazioni. Il grosso è rappresentato dagli scooter che, con 14.617 esemplari, valgono circa l'80% del totale. Tanto che se si conteggiano solamente le moto, Yamaha si trova al settimo posto della graduatoria con 3.699 unità. Ecco spiegato perché la prima moto che si nota fra i modelli Yamaha più venduti è all'ottavo posto: la XJ6-N, seguita dall'altra nuda più venduta che è la FZ8. Poi arrivano la SuperTénéré 1200 e la nuova MT-09, appena arrivata nelle concessionarie.

Marca Modello Cilindrata Unità
YAMAHA TMAX 500 530 3.996
YAMAHA XENTER 150 155 2.546
YAMAHA XMAX 400 395 2.226
YAMAHA XMAX 250 250 1.712
YAMAHA XENTER 125 125 1.212
YAMAHA X-CITY 250 250 1.017
YAMAHA MAJESTY 400 395 853
YAMAHA XJ6-N 600 459
YAMAHA XMAX 125 125 456
YAMAHA FZ8-N 779 422
YAMAHA XT 1200 Z 1199 293
YAMAHA MT-09 847 270
YAMAHA TMAX 500 499 268
YAMAHA YZF-R125 125 226
YAMAHA FAZER 8 779 217
YAMAHA WR 125 X 125 181
YAMAHA TDM 900 897 172
YAMAHA XVS 950 A 942 161
YAMAHA X-CITY 125 125 132
YAMAHA YZF-R6 599 116
YAMAHA XT 660 Z TENERE 660 106
YAMAHA YZF-R1 998 95
YAMAHA XJ6-S 600 82
YAMAHA D'ELIGHT 114 80
YAMAHA WR 450 449 79
YAMAHA YBR 125 124 78
YAMAHA MT-03 660 73
YAMAHA XJ6-F 600 70
YAMAHA FJR 1300 ABS 1298 67
YAMAHA FZ1 998 66
YAMAHA XT 660 R 660 62
YAMAHA FAZER 1000 998 60
YAMAHA XT 660 X 660 60
YAMAHA XJR 1300 1251 54
YAMAHA XV950 942 53
YAMAHA BW'S 125 125 44
YAMAHA XVS 1300A MIDNIGHT STAR 1304 43
YAMAHA WR 125 R 125 36
YAMAHA CYGNUS X 125 125 33
YAMAHA VITY 125 125 31
YAMAHA WR 250 R 250 15
YAMAHA YBR 250 249 15
YAMAHA VMAX 1679 13
YAMAHA WR 250 X 250 11
YAMAHA FZ6-N 600 11
YAMAHA MAJESTY 125 124 11
YAMAHA WR 250 F MOD. 2002 250 8
YAMAHA XV 1900 1854 6

La Top 30 BMW
Nella graduatoria di vendita di moto, per la prima volta la marca tedesca ha conquistato la prima posizione scalzando la Honda: 8.582 moto contro 8.225 . Grazie a questa prestazioni, la BMW conquista la posizione numero cinque. Del resto, il 2013 è stato l'anno record per le vendite mondiali della Casa tedesca e un ruolo importante l'ha svolto la 1200 GS che proprio con il model year 2013 ha conosciuto una importante evoluzione e si è riconfermata come la moto preferita in Italia. Alle spalle della GS 1200 c'è il maxi scooter sportivo 600, che non arriva alle mille unità e che viene preferito alla variante GT. Al terzo posto un'altra GS, la 800, seguita dalla due roadster 800 e 1200 e dalla GS Adventure. L'allestimento Adventure non convince allo stesso moto per quanto riguarda la bicilindrica parallela 800 che, in termini volum, fa peggio della singlora sei cilindri K 1600 GT. In frenata anche la S 1000 RR dopo alcune annate decisamente migliori, anche se in linea con il calo delle super sportive.

Marca Modello Cilindrata Unità
BMW R 1200 GS 1170 4.129
BMW C 600 SPORT 647 952
BMW F 800 GS 798 745
BMW F 800 R 798 535
BMW R 1200 R 1170 526
BMW R 1200 GS ADVENTURE 1170 506
BMW C 650 GT 647 501
BMW F 700 GS 798 467
BMW R 1200 RT 1170 291
BMW F 800 GT 798 285
BMW S 1000 RR 999 208
BMW K 1600 GT 1650 171
BMW F 800 GS ADVENTURE 798 167
BMW G 650 GS 652 156
BMW HP4 999 92
BMW K 1600 GTL 1650 68
BMW G 650 GS SERTAO 652 61
BMW K 1300 R 1293 60
BMW F 650 GS NEW 798 46
BMW K 1300 S 1293 37
BMW HP2 SPORT 1170 9
BMW K 1600 GTL 1649 5
BMW F 800 ST 798 4
BMW R 35 342 2
BMW G 450 X 450 1
BMW R 1150 GS 1130 1

La Top 30 DUCATI
La nuova serie Hypermotard 821 ha saputo fare meglio della Multistrada che nel 2013 ha perso il primato di marca, insieme raggiungono il 52% dell'immatricolato Ducati. La Panigale, che per motivi di classificazione è scorporata con codici diversi indipendentemente dalle tre versioni, assomma alla fine a 576 immatricolazioni, che le bastano per salire al terzo posto fra le bolognesi e per diventare la sportiva più venduta in Italia e largamente fra le maxi. Buona annata anche per la Streetfighter 848, mentre le Monster hanno rallentato il passo. Ducati è al sesto posto, ma è la terza -dopo BMW e Honda - se si considera la sola vendita di moto.

Marca Modello Cilindrata Unità
DUCATI HYPERMOTARD / SP / HYPERSTRADA 821 1.353
DUCATI MULTISTRADA 1200 1198 1.278
DUCATI STREETFIGHTER 848 849 458
DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 S / 1199 TRICOLORE 1198 335
DUCATI MONSTER 796 803 314
DUCATI DIAVEL ABS 1198 250
DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S 1198 221
DUCATI MONSTER 696 696 215
DUCATI 899 PANIGALE 898 131
DUCATI MONSTER 1100 EVO 1079 109
DUCATI 848 EVO 849 73
DUCATI MONSTER 696 ABS 696 71
DUCATI DIAVEL STRADA 1198 68
DUCATI MONSTER 1200 S 1198 37
DUCATI HYPERMOTARD 796 803 26
DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S 1099 15
DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 1079 5
DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP 1079 5
DUCATI 1098 R MONOPOSTO 1198 3
DUCATI 1098/1098S 1099 3
DUCATI 1198/1198S 1198 3
DUCATI 848 849 3
DUCATI MONSTER 796 ABS 803 2
DUCATI HYPERMOTARD 1100 1079 2
DUCATI MULTISTRADA 1100 1079 2
DUCATI 125 CROSS 124 1



http://www.moto.it/news/le-marche-ch...loro-moto.html

[katana]

La Top 25 APRILIA
Per la Casa di Noale il 2013 si è chiuso con poco meno di quattromila unità fra scooter e moto. La serie Scarabeo da 100 a 200 occupa le prime tre posizioni, poi il 300 SR e ancora uno Scarabeo ma stavolta con motore 300. Prima moto è la Caponord 1200, novità 2013, che conquista la sesta posizione di marca con 205 unità vendute; seguono Dorsoduro 750 e Shiver 750. Stentano invece le sportive V4.

Marca Modello Cilindrata Unità
APRILIA SCARABEO 100 4T 96 638
APRILIA SCARABEO 200 181 535
APRILIA SCARABEO 125 124 471
APRILIA SR MAX 300 278 319
APRILIA SCARABEO 300 278 229
APRILIA CAPONORD 1200 1197 205
APRILIA DORSODURO 750 750 192
APRILIA SHIVER 750 750 186
APRILIA SRV 850 839 150
APRILIA RS4 125 124 104
APRILIA SPORT CITY 125 CUBE 124 102
APRILIA ATLANTIC 300 278 98
APRILIA DORSODURO 1200 1197 87
APRILIA TUONO V4 1000 999 68
APRILIA SR MOTARD 125 124 68
APRILIA SPORT CITY 300 CUBE 278 58
APRILIA SPORT CITY 125 ONE 124 55
APRILIA RSV 4 1000 FACTORY 999 49
APRILIA RS 125 125 48
APRILIA SR MAX 125 124 43
APRILIA RSV 4 1000 R 999 39
APRILIA DORSODURO 750 FACTORY 750 24
APRILIA SX 125 125 24
APRILIA MANA 850 839 20
APRILIA RX 125 125 18
APRILIA SCARABEO 500 493 17
APRILIA SCARABEO 250 244 16
APRILIA MANA 850 GT 839 9
APRILIA SCARABEO 400 399 7
APRILIA SPORT CITY 250 244 6

La Top 20 MV AGUSTA
Per la marca varesina le maggiori soddisfazioni stanno arrivando dalla neonata gamma a tre cilindri, specie nelle versioni 800, grazie alle quali MV è risalita al sedicesimo posto in classifica per quanto riguarda le marche, al decimo se si considerano solamente le vendite di moto. Oltre la metà dell'immatricolato MV Agusta si deve alla Brutale in versione 800 e 675.

Marca Modello Cilindrata Unità
MV AGUSTA BRUTALE 800 798 492
MV AGUSTA BRUTALE 675 675 341
MV AGUSTA F3 675 675 201
MV AGUSTA RIVALE 800 798 102
MV AGUSTA F3 800 798 81
MV AGUSTA BRUTALE R 1078 48
MV AGUSTA BRUTALE RR 1078 47
MV AGUSTA BRUTALE 921 38
MV AGUSTA F4 RR 998 34
MV AGUSTA BRUTALE RR ABS 1078 32
MV AGUSTA F4 R / F4 998 31
MV AGUSTA BRUTALE 1090 1078 27
MV AGUSTA BRUTALE 1090 ABS 1078 18
MV AGUSTA F4 R 998 13
MV AGUSTA BRUTALE 990 R 998 11
MV AGUSTA BRUTALE R ABS 1078 11
MV AGUSTA F4 1000 R V2 998 11
MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR 1078 8
MV AGUSTA BRUTALE 910 909 3
MV AGUSTA F3 SERIE ORO 675 3

aggiungo alcune personali considerazioni:
- la bmw nel 2013 non ha potuto contare sulle vendite di 2 importanti modelli, la adv1200 e la rt1200, presentate questo w.e. E con tutto ciò ha venduto tanto.
- i numeri di aprilia sono da fallimento! la prima moto + venduta è la CN1200 con appena 205 moto, la rsv4 non se la compra nessuno!
- i numeri di aprilia sono ancora + deprimenti se confrontati con le ottime vendite di mv agusta! Quest'ultima si è finalmente decisa ad investire il grande "capitale" dato dall'immagine del marchio anche su prodotti di gamma media, aumentando il numero di modelli in vendita. E a fine anno entrerà in produzione la turismo veloce ke dovrebbe dare un ulteriore impulso alle vendite.

[FumoBlu]

Assolutamente d'accordo....povera Aprilia. Da terza quarta nelle classifiche del venduto a qui...c'e' proprio da pensare a cosa stanno facendo per farla andare cosi male.

[kimiko]

l'unico modo di risollevare la prilia è di dotare i postini di tuono o dorsoduro

[Frex]

Aprilia fa gran moto ma sbaglia strategia e marketing secondo me... É un marchio stra-vincente ma non sa trasmettere questa immagine al grande pubblico, cosa che invece sa fare benissimo Ducati. Gli smanettoni conoscono e apprezzano Aprilia ma non é puntando su questa fetta di mercato che si fanno i grandi numeri. Penso alla media naked Shiver, ottima moto ma ha venduto pochino... Eppure tecnicamente era molto meglio di un Monster...che però ha piu "appeal" di marchio e design.
Dovrebbero vendersi meglio al "popolo dei bar".

[kimiko]

e creare una rete di assistenza seria e preparata

[FumoBlu]

beh da quell che ho visto, alcune cose non sono venute proprio benissimo....ci sono molte "vecchie" cosine che hanno problemi mica troppo simpatici che aprilia ha lasciato risolvere al cliente....insomma, siamo alle solite....mancano i soldini! altrimenti Dall'Igna non andava in ducati...

[katana]

faccio anke un altro confronto, in questo caso sugli investimenti di bmw e aprilia:
«Nel 2014 presentiamo 5 nuovi modelli. Oggi le R1200GS Adventure e R1200RT, a marzo Nine T e S1000R. A maggio sarà poi la volta dello scooter C Evolution. Nel 2015 seguiremo la stessa politica, introducendo altre 5 moto nuove. Crediamo sia la strada giusta per raggiungere grandi risultati».
http://www.moto.it/news/andrea-buzzo...to-da-bmw.html

Tra sindacati e Gruppo Piaggio è arrivato infatti l’accordo, un’intesa che vede l’Azienda promettere un rilancio basato su nuovi modelli, sul rafforzamento dell’attività sportiva e sulla valorizzazione del Marchio Aprilia attraverso un’apposita struttura di prossima costituzione. Il tutto per un totale di investimenti che ammonta a 15 milioni di euro.
Da aprile 2014 parte la produzione del nuovo Scarabeo (marchio confermato come strategico, al pari di quelli Aprilia e Derbi), mentre per il primo trimestre del 2015 è prevista la nuova RSV4. A questo modello si riserva un investimento di 8 milioni di euro, finalizzato anche alla sua partecipazione al Mondiale SBK 2015.
il Gruppo Piaggio ha recentemente confermato l’intenzione di rinforzare la propria presenza in India, Thailandia e Indonesia anche col marchio Aprilia. Si parla della produzione di modelli dedicati, in particolare di piccole moto naked e sportive carenate con nuovi motori di 200 e 300 cc, da posizionare nella fascia bassa del mercato.
http://www.motociclismo.it/piaggio-v...dia-moto-57622

quindi riassumendo: bmw presenta nel 2014 5 nuovi modelli, e farà altrettanto per il 2015. Aprilia presenterà nel 2014 il nuovo scarabeo, ke a voler esser precisi è diventato un marchio a se stante rispetto ad aprilia, e nel 2015 la nuova rsv4.
A me sembra un pò pochino, soprattutto considerando ke nel settore moto con la rsv4 non si fanno grandi numeri e quindi ci sarà poco lavoro per gli operai. I numeri li fanno i modelli di media cilindrata, io mi sarei aspetto finalmente un rinnovamento della gamma 750, in particolare della shiver e soprattutto nuovi modelli stile crossover ke vadano a fare concorrenza alla honda nc750x e similari.
Interessante lo sviluppo di modelli dedicati per il mercato asiatico, ma questi probabilmente saranno prodotti in loco dagli stabilimenti ke ha piaggio.
Qualcuno obietterà ke bmw ha più disponibilità per gli investimenti, io risponderò ke aprilia è del gruppo piaggio ke è una grande azienda multinazionale nel settore 2 ruote e se vuole i soldi da investire li trova...
La cosa + interessante è ke dopo anni e anni e anni, finalmente si sono decisi ad aprire un reparto mkt aprilia staccato da quello scooteristico piaggio!

[Frex]

ci sono molte "vecchie" cosine che hanno problemi mica troppo simpatici che aprilia ha lasciato risolvere al cliente....insomma, siamo alle solite....mancano i soldini!

A questo e ad altro mi riferivo quando ho fatto il paragone con Ducati.. I soldini poi mancano di conseguenza
Non é che le moto di Borgo Panigale fossero famose x l'affidabilità fino a qualche anno fa ma hanno saputo recuperare e nel contempo hanno creato modelli che fanno sognare l'utente medio e rafforzato i mercati esteri ( leggi: USA ed altri) .
Negli ultimi anni Ducati ha avuto risultati deludenti in MGP e SBK al contrario di Aprilia eppure i primi vendono.



Inviato usando La Forza

[One]

io sono un modaiolo e quindi ho la seconda "moto" più venduta in Itaglia