Tempistica pneumatici invernali

[kimiko]

ULTIMO AGGIORNAMENTO NORMATIVA PNEUMATICI INVERNALI! Da sempre è consentito, nel periodo stagionale di riferimento, l’uso di pneumatici di tipo M+S con codici di velocità inferiori rispetto a quelli riportati in carta di circolazione. Si tratta di una deroga, rispetto alla regola generale che prevede che i pneumatici montati su un veicolo debbano sempre avere caratteristiche prestazionali uguali o superiori a quelle indicate in carta di circolazione. Le ordinanze che regolano la circolazione con dotazioni invernali, sono in vigore dal 15 novembre al 15 aprile, in tutta Italia salvo estensioni temporali. Il Ministero dei Trasporti, con la circolare numero 1049 del 17 gennaio 2014, ha chiarito che chi monta pneumatici di tipo M+S, con codice di velocità inferiore a quanto indicato in carta di circolazione, può viaggiare dal 15 ottobre al 15 maggio. Pertanto viene concesso un mese, prima e dopo la vigenza delle Ordinanze, per effettuare il rimontaggio dei pneumatici di tipo estivo, ovvero con caratteristiche prestazionali di serie. Di conseguenza, a partire dal 16 maggio e sino al 14 ottobre, non è consentita la circolazione con pneumatici M+S con codici di velocità inferiori a quelli riportati in carta di circolazione.


ovviamente pneumatici M+S con codici riportati sulla carta di circolazione permettono di non fare il cambio stagionale, cosa utile per chi vuole finire delle gomme inadatte al successivo uso invernale

[Ticinese]

Qui non esiste l'obbligo perché sanno che la gente mette le gomme invernali per la propria sicurezza e per quella degli altri e le toglie quando la stagione invernale finisce.

Conosco delle persone in provincia di Varese che hanno le catene a bordo del veicolo, di misura sbagliata solo perché c'è l'obbligo di averle a bordo

[Marconinja]

......magari fossero solo ubicati in provincia di Varese, sarebbe stato un fenomeno isolato.....

[topo]

Qui non esiste l'obbligo perché sanno che la gente mette le gomme invernali per la propria sicurezza e per quella degli altri e le toglie quando la stagione invernale finisce.

Conosco delle persone in provincia di Varese che hanno le catene a bordo del veicolo, di misura sbagliata solo perché c'è l'obbligo di averle a bordo

Dai?

......magari fossero solo ubicati in provincia di Varese, sarebbe stato un fenomeno isolato.....

Chiamato? Presente! La mito monta solo catene particolari.... che costano un botto.
Ho le calze, che se son omologate in Germania dove forse nevica un po' di più, ma miracolosamente in italia no.

inviato urlando con Topotalk

[max65]

E ricordatevi che in caso di neve o giaccio è vietata la circolazione ai motocicli e scooter...

[Momo]

chi è convinto...che le gomme da neve servano solo sulla neve.....vuol dire che non le hai provate....imho ovviamente...e visto che il discorso è stato già affrontato non aggiungo altro...

[Ticinese]

Vero Belin ! , per questo si chiamano gomme invernali o meglio, gomme termiche. Hanno una mescola che si scalda prima e sono consigliate quando la temperatura esterna scende al di sotto dei 7 gradi perché aderiscono meglio e accorciano i metri di frenata

[Momo]

e non solo...drenano meglio l acqua e hanno spalle più morbide .....

[Ticinese]

É esaaattto !

[thunder09]

concordo su tutto...

...tolte ieri sulla Bravo e messo delle nuove Bridgestone Adrenalin RE002... ovviamente catene a bordo fino al 15 aprile, fine dell'obbligo

conosco anch'io di gente che ha le catene a bordo non compatibili con le gomme... ebbene, qualche anno fa, il giorno dopo l'inizio dell'obbligo, la polstrada ha fermato tanti e chi aveva catene non compatibili, multa