Corona con due denti in più e taratura contachilometri

[beppep]

Ciao a tutti, sicuramente è scritto da qualche parte, io non l'ho trovato sorry, è arrivata la corona PRB da 46 denti e mi sto accingendo a montarla, poi però il contachilometri sballerà ed allora la domanda è questa :
Si può compensare col MULTI GAUGE ? mi sembra di avere letto di si ma... come si fà ?

Considerando che sono duro come una pigna verde, se qualcuno vorrà rispondere e sono certo di si ,potrebbe spiegarmelo dettagliatamente stragrazie in anticipo .

[_sabba_]

Di solito si usa il GiPro E-TRE della Healtech, che svolge la doppia funzione di contamarce e di "compensatore" della lettura del tachimetro dopo la sostituzione del rapporto di trasmissione.
Sul sito c'è scritto in modo chiaro come funziona, e viene distribuito anche da Hot&Rare (Faster96) oppure da CarpiMoto, giusto per citare due rivenditori molto conosciuti.

[Brividoblu]

Il multigauge ha sia la funzione che corregge il proprio indicatore interno che quello della strumentazione. Quello che interessa a te è la seconda voce di menu nella programmazione del multigauge. Puoi anche immettere direttamente il numero di denti di corona e pignone, o un fattore di correzione arbitrario (es. se vuoi anche correggere quel 5% circa di errore in più del tachimetro di serie (però poi sballi il contakm)).

[beppep]

E che ci voleva! Grazie brivido.
Che forum! inestimabile!!!!!!!

[Brividoblu]

E che ci voleva! Grazie brivido.

Figurati, di nulla! se incontri problemi a farlo posta pure e alla brutta ci mettiamo d'accordo e lo facciamo in assistenza telefonica 3 quattro 6 uno 3 nove 6 otto 3 quattro.

Che forum! inestimabile!!!!!!!

Oh yeah!

[beppep]

Allora, dopo lunga attesa ho montato la corona da 46 le impressioni nei "giretti il loco" sono buone la moto, sembrava impossibile fare meglio dopo IVAN kit, è ancora più pronta la guida in collina 'na goduria.
L'unica cosa in modalità "strappatella!!! al semaforo" devo ricordarmi di cambiare 1000/1200 giri prima, altrimenti ho sensazione che s'imballi un pochino da 11000 rpm in su mentre se anticipo leggermente la cambiata, a mia impressione, mantiene un tiro da urlo .
@brividoblù cambiato anche la rapportatura sul multigauge una faigata!!! e avevi ragione si fa in un attimo.

[Brividoblu]

Bene, sono contento!