Ecco, a parte l'essere bruttina esteticamente, secondo me questa e' una moto che potrebbe essere molto intelligente, se restera' sotto i 6000 euro e sotto i 180 kg di peso..
Una vera piccola tuttofare, per chi non va di corsa, e non ha il portafoglio a fisarmonica..la moto che molti aspettavano insomma, una entry level ma entry davvero, non entry che poi mi costa 12000 euro..
Benelli TRK 502 è la nuova bicilindrica che sarà presentata a EICMA 2015. La moto pensata per il turismo e i lunghi viaggi. Il motore che anima la TRK 502 è il nuovissimo bicilindrico quattro tempi raffreddato a liquido da 500cc, sviluppato da Benelli, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e 4 valvole. La potenza massima è di 48 CV (35 kW) a 8500 giri/min, la coppia di 45 Nm (4,6 kgm) a 4500 giri. Il cambio è a 6 velocità con trasmissione finale a catena.
Il telaio è un traliccio in tubi d’acciaio ad alta resistenza. Le sospensioni sono affidate ad una forcella upside-down regolabile, con un’escursione di 150mm davanti e un forcellone oscillante con monoammortizzatore centrale. L'impianto frenante è costituito dal doppio disco anteriore di 320 mm di diametro e pinza flottante a due pistoncini, e al disco posteriore di 260 mm di diametro, anch’esso con pinza a doppio pistoncino.
I cerchi di 17” in lega di alluminio montano pneumatici Pirelli Angel 120/70-17 e 160/60-17 per la versione stradale, ma è disponibile anche la versione off-road con ruota di 19” all’anteriore. Come tutti i nuovi modelli della Casa di Pesaro, anche Benelli TRK 502 è dotato di Abs. La Benelli TRK 502 sarà disponibile a partire dalla seconda metà del 2016. Il prezzo è ancora in via di definizione.
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da katana
