Diciamo che Kawa offre di piu' gia' sulla base, poi quasi certamente sia Suzuki che Honda saranno piu' ricche nelle loro versioni speciali, che in Honda saranno addirittura due..e che dovranno confrontarsi con la ZX10RR.Originariamente Scritto da Pietro 2
Diciamo che a questi livelli non puoi sbagliare comunque, la scelta dipende piu' dalle caratteristiche di erogazione, guidabilita' ecc che dalla dotazione di serie, che per tutte e 3 sara' altissima..
Proud A.R.T. Member#33
IL CASSETTO DEI "VORREI MA NON POSSO" E' IL PIU' GRANDE DELLA MIA SCRIVANIA..COURTESY OF Gsxr
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A me piace ancora molto l'S1000RR.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Ci credi se ti dico che, avendo avuto il veto assoluto sulla Kawa, l'S1000rr e' quella che comprerei domani, a scatola chiusa??A me piace ancora molto l'S1000RR.
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Proud A.R.T. Member#33
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L'hai già provata?
M'incurisisce molto.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
No, non ha senso provarla in strada, a Milano..
Provai la primissima serie a Monza, nel lontano..boh, 2010? e, insomma...andava...
Proud A.R.T. Member#33
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A livello estetico e "de panza" ti dico Suzuki (terminale a parte) ma poi vanno confrontate sul piano tecnico.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
La trovo bellissima e finalmente una 1000 Suzuki davvero compatta. Tutto al top, la posizione di guida è quella che mi è piaciuta di più tra le ss 1000
inviato con pressione gomma a 2,45
my bar carruozzo&macerone
Anche per me hanno fatto centro.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Stavolta mi tocca andare controcorrente...soprattutto la base l'ho trovata con finiture abbastanza dozzinali e nei due colori nero e rosso che urlano giustizia da quanto son brutti..
la moto e' tanto bella da lontano quanto cheap da vicino, per non parlare dello scarico...si, vabbe', e' la prima cosa che si cambia, ma intanto uno deve cambiarlo, e cacciarci dei soldi..
Proud A.R.T. Member#33
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Non e' solo questione di dimensioni...e' anche la linea, la cura...QUESTI sono tutti EURO 4...(TRANNE L'ULTIMO..
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