Originariamente Scritto da
subteo80
in genere lo scatenamento è compreso fra i 25 ed i 35 mm, ma non è un dato assoluto, per alcune moto potrebbe essere prevista una misura diversa. Attieniti a quella del manuale specifico per il modello e sei apposto. Fra l'altro, sempre meglio lasciare il gioco tendente al lasco piuttosto che tirato rispetto alle specifiche, l'albero primario del cambio ringrazierà senza meno. Io giro sempre con scatenamento intorno ai 35/40 mm, nonostante per la mia moto sia previsto di 25 mm, e non ho mai avuto problemi di usura o altro.