Tu sei già abbastanza kilo metrato altro che rodaggio.
Mi è avanzata un ora e lho dedicata all'ultimo lavaggio.
Chiunque sia il prossimo proprietario, spero mi ringrazierà. Il mezzo è ancora in ottime condizioni. Se non ricordo male è stata l'unica con cui non sono mai scivolato. Eppure, specialmente l'avantreno non mi ha mai dato fiducia. Mah...
Allora domani faccio lo scambio. Salutate la gixxi
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Cmq la Suzuki al test drive mi ero trovato bene, ovviamente non ho potuto provare a modo il motore. Non certo una moto entusiasmante, ma cmq sostanzialmente monoposto, e se devo prendere una moto monoposto, prenderei altro. La vedevo come una valida alternativa al fazer8
Quella che hai preso ho qualche dubbio sulle sospensioni, ma nulla di irrisolvibile
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Guarda zio. Io lho presa proprio per la tua recensione. Dovresti riprovarla con più tempo.
Non frena. Motore... Beh la Ona gli dà tanta cacca, a qualsiasi regime. Niente di che.
Ciclistica buona ma per chiudere le curve bisogna forzare un po'.
Finiture... Pessime.
Sospensioni un disastro.
On off disturba nella guida soft.
No, non mi è piaciuta per niente. Anche la linea, brutta.
Oggi ho preso la Yamaha. 400 km giusto per assaggiarla. Ok sospensione disastrose ma per il resto.. Vaccaboia che divertente.
Dovresti provare questa.
È una moto sottovalutata.
Mi mancano un po' le pieghe del gsx f, ma si può fare molto di più.
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auguri Giorgio bella moto se fossi interessato a quel segmento la prenderei anch'io...
la suzuki in che senso non la voleva nessuno? ti riferisci ai concessionari? una volta anch'io ho avuto una gsxr600 del 2003 e chi era disposto a prenderla me la passavano alla metà della quotazione (2500) e aveva solo tre anni...poi in yamaha solo 600e in meno e così presi un fz6...
a te quanto la valutavano?
Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)
Che non freni e l'on-off sono problemi risaputi. Chi sono le soluzioni (e costano meno che un giro dal sospensionista)
Il motore ad un test drive non lo capisci, a meno che non sia in cima ad un passo (lo fa solo la Yamaha lì
Se parli di finitute... Le v-strom son pure peggio, per quello che ho potuto vedere, ma il rapporto va fatto anche col prezzo.
Ho provato MT 07/09 tracer 900 vecchia, nuova e gt, xrs 700
A parte la tracer son scartate a priori per eccesso di scomodità passeggero.
Se devo prendere una moto che Sara mi insulta ogni giro, allora prendo la SS che è superiore in tutto (prezzo incluso), e piace anche a lei
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