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Discussione: Vale la pena?

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di Fzlello
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    Vale la pena?

    Ciao a tutti, che mi consigliate?
    Allora dopo 7000 km con questa Fz1 Fazer ( moto fantastica mi trovo da dio) sono arrivato a 30000 km e devo, voglio cambiare mono e pompanti forche.
    Ohlins 1600 euro scontato
    Gubellini circa 1600 da scontare
    Extreme shox sto aspettando preventivo.
    Il mio uso della moto è turistico con qualche sparata da solo, poi ogni tanto mi segue la moglie.
    Che dite vale la pena investire su una moto del 2007 con un motorone del genere, ribadisco che mi trovo da dio, e che penso di tenerla per almeno un paio d’anni.
    Grazie e buona strada a tutti.


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    derk

  2. #2
    Presidente Club L'avatar di ocreatur
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    Secondo me si, purtroppo le Jap in generale non hanno delle sospensioni eccezionali.

    Vedi anche MUPO
    Lamps a tutti, Costantino (R 1250 R HP '20, Crosstourer ‘17, WR 450 F)

    Presidente Club Fazeritalia

  3. #3
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Forse puoi trovare anche dell'usato, anche se da revisionare

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    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
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  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Oltre 3 mila euro su una moto così data sono veramente tanti, a maggior ragione se dichiari che ti ci trovi da dio... visto chilometraggio ed età anche una semplice revisionata alle sospensioni di serie sarebbe già cosa più che buona, se proprio vuoi investire di più ben venga il cambio del mono (quello di serie pè una vera ciofeca) e via così

    Se parliamo invece della soddisfazione personale di fare un lavoro completo allora mi taccio

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  5. #5
    Presidente Club L'avatar di ocreatur
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    Citazione Originariamente Scritto da Pave Visualizza Messaggio
    Oltre 3 mila euro su una moto così data sono veramente tanti, a maggior ragione se dichiari che ti ci trovi da dio... visto chilometraggio ed età anche una semplice revisionata alle sospensioni di serie sarebbe già cosa più che buona, se proprio vuoi investire di più ben venga il cambio del mono (quello di serie pè una vera ciofeca) e via così

    Se parliamo invece della soddisfazione personale di fare un lavoro completo allora mi taccio

    Lamps
    Non credo necessiti di comprare due mono, per giunta di marche diverse

    Scherzi a parte, potresti in effetti verificare se puoi far 'rinvigorire' il mono e cambiare molle e olia alla forcella.

    Prova da Giotek a Firenze cell. 338 227 9335, da lui feci revisionare il mono di una Hornet 2007, poca spesa tanta resa.
    Lamps a tutti, Costantino (R 1250 R HP '20, Crosstourer ‘17, WR 450 F)

    Presidente Club Fazeritalia

  6. #6
    FazerStaff L'avatar di luchetto
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    Per le sospensioni anteriori è sufficiente revisionarle mettendo l'olio giusto e vanno già bene così senza cambiare i pompanti. Mentre per il mono devi necessariamente andare di sostituzione, l'originale anche modificato fa cagare, puoi optare per un mono usato di alto livello e anche se ci metti la revisione potresti cavartela con meno e meglio senza lasciarci un rene

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    un romano a mantova
    MEGLIO 5 MINUTI IN MOTO CHE UNA VITA SPRECATA (Marco Simoncelli)
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  7. #7
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Quello che dicevo io, a maggior ragione se già si trova bene con la moto

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  8. #8
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di Fzlello
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    Grazie a tutti, Giotek l’ho già contattato, non spendo 3000 euri ma circa 1500. Ho appena smontato il mono e ha la molla gialla, bo… li ho sempre visti con molla grigia.


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    derk

  9. #9
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di Fzlello
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    Penso di prendere il mono extreme 2 se mi rispondono. E per le forche magari solo molle e olio. Ciao


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    derk

  10. #10
    FazerStaff L'avatar di subteo80
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    se il mono lo fa la Yss il problema è risolto, costano il giusto (rispetto alla concorrenza) e vanno più che bene; per la forcella Ohlins e compagnia bella non servono a nulla se non si fa pista, quindi direi o una bella revisionata all'impianto di serie o al massimo una bella cartuccia "Misano" di Andreani e con meno di 400 euro + istallazione passa la paura.
    Per il tipo di utilizzo che ci hai indicato, di più non farei, ma già così la moto cambia radicalmente in meglio

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