regime di minimo motore FZ6

[angbart79]

salve a tutti ho da poco una moto fz6 e la sto cercando di guidare e capire ma questo che ho notato
all'inizio pensavo di guidarla non correttamente io poi ho capito che è un problema ma da capire da cosa dipenda e come risolvere
chiedo aiuto a voi se viè mai capitato

descrivo il tutto:
guidando la moto abbasatanza tranquillo senza grosse accellerate a tirare le marce la moto quando si rallenta e scala
fino a fermarsi ad esempio ad un incrocio non sembra avere problemi di fermarsi e mantenere un minimo adeguato a non farla spegnere

se invece si iniza una guida più sportiva e fatta di marce tirate e accellerate decise
la moto quando si va a scalare e a fermarsi ad un incrocio sembra come in rilascio andare a spegnersi e scalando la tieni accesa quando ti fermi solo
se capisci che non sta sostendendo il minimo e quindi la mantieni un po accellerata oltre il minimo
in sostanza è come se il minimo non la reggesse più in moto e va a spegnersi, un altra mia sensazione è come se venisse ingolfata da troppo carburante tirato dalle accellerate ma non vorrei dire cose sensa senso
quindi chiedo a voi da cosa possa dipendere e cosa far guardare e su che ordine di spesa si possa parlare sistemare una cosa del genere.

dovrebbe credo riguardare la carburazione ma attendo vostri pareri e consigli vi ringrazio

la moto è una fz6 del 2004 non s2

[teddy]

Prima di postare è buona norma presentarsi nell'apposita sezione

[vir28]

Vedi se a suo tempo ha fatto il richiamo per il tps

[ilpao]

Anch'io avevo quel problema , ed effettivamente i vecchi proprietari non avevano fatto il richiamo del TPS. In concessionaria l'hanno verificato e nonostante gli anni (moto del 2004,richiamo eseguito nel 2020) mi hanno sostituito il pezzo gratuitamente .Poi gli ho fatto anche fare un tagliandino, che mi sembrava giusto, visto la cortesia e la moto va via perfettamente .Ho sentito molto bene la differenza. Hanno