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Discussione: Revisione pinze freni e tappi blu.

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di Mad Max
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    Revisione pinze freni e tappi blu.

    Buongiorno ragazzi, per la corretta revisione delle pinze freni è preferibile svitare con l'apposito attrezzo i tappi blu per far uscire i pistoncini esterni o se ne può fare a meno?
    Capisco che i pistoncini si possono fare uscire con un getto di aria compressa, ma, a parte il fatto che ancora non posseggo un compressore idoneo, se quei tappi sono svitabili ed esiste l'attrezzo per svitarli un motivo ci sarà...
    Grazie in anticipo e ciao a tutti...
    Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006

  2. #2
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Buongiorno ragazzi, per la corretta revisione delle pinze freni è preferibile svitare con l'apposito attrezzo i tappi blu per far uscire i pistoncini esterni o se ne può fare a meno?
    Capisco che i pistoncini si possono fare uscire con un getto di aria compressa, ma, a parte il fatto che ancora non posseggo un compressore idoneo, se quei tappi sono svitabili ed esiste l'attrezzo per svitarli un motivo ci sarà...
    Grazie in anticipo e ciao a tutti...
    Naa, lascia i tappi blu tranquilli dove sono e dotati di compressore che comunque ti serve per altre mille cose.

    Oppure lascia perdere e fa fare a chi ha l'attrezzatura, metter mani ai freni alla leggera può essede una cosa che si paga cara...

  3. #3
    FazerItaliano Novello L'avatar di Mad Max
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    Citazione Originariamente Scritto da teddy Visualizza Messaggio
    Naa, lascia i tappi blu tranquilli dove sono e dotati di compressore che comunque ti serve per altre mille cose.

    Oppure lascia perdere e fa fare a chi ha l'attrezzatura, metter mani ai freni alla leggera può essede una cosa che si paga cara...
    Però su YouTube c'è un video in cui quei tappi vengono svitati tranquillamente...

    https://youtu.be/TfBVS-Jdz9Q?si=nvAq4__wRLCz5kBl

  4. #4
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da Mad Max Visualizza Messaggio
    Però su YouTube c'è un video in cui quei tappi vengono svitati tranquillamente...

    https://youtu.be/TfBVS-Jdz9Q?si=nvAq4__wRLCz5kBl
    Eh ok, ma su youtube trovi anche quello che fa vedere che spendere per una jacuzi non serve quando puoi fare le bolle scoreggiando dentro una vasca 🙄

    In generale è meglio evitare di smontare cose inutilmente.

  5. #5
    FazerStaff L'avatar di luchetto
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    Citazione Originariamente Scritto da teddy Visualizza Messaggio
    Eh ok, ma su youtube trovi anche quello che fa vedere che spendere per una jacuzi non serve quando puoi fare le bolle scoreggiando dentro una vasca

    In generale è meglio evitare di smontare cose inutilmente.
    Teddyyyyy

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  6. #6
    FazerItaliano Novello L'avatar di Mad Max
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    Citazione Originariamente Scritto da teddy Visualizza Messaggio
    Eh ok, ma su youtube trovi anche quello che fa vedere che spendere per una jacuzi non serve quando puoi fare le bolle scoreggiando dentro una vasca 🙄

    In generale è meglio evitare di smontare cose inutilmente.
    Su questo concordo...
    Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006

  7. #7
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Oh, intendiamoci, io non sono nessuno per dirti cosa fare.
    Se te la senti di svitarli, svitali, magari poi ci aggiorni e impariamo qualcosa.

    Io sono un poco conservativo e se non conosco bene le capacità e competenze meccaniche dell'interlocutore tendo a sconsigliare interventi importanti su sistemi esseziali per la sicurezza di un mezzo, come i freni.

    Prendi le mie osservazioni in questo senso 😉

  8. #8
    FazerStaff L'avatar di subteo80
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    fra l'altro, il tipo nel video usa un inserto che sembra fatto appositamente per quella vite, senza si rischia facilmente di sbrancare giù tutto; poi, una volta rimosso, a che coppia andrebbe serrato una volta rimontato? ci vorrà o meno la Loctite e di che grado di resistenza ? ... credo che se l'o-ring posto sul tappo non perde, sia meglio non svitarlo.

    Mad Max, se ti piace dedicarti alle pinze freno facendoti manutenzione da solo, ti consiglio di prendere una pinza per pistoni freno da moto ... si trova a poche decine di euro on-line ed è comodissima, la uso da anni sia per estrarli (in fase di sostituzione dei quadring) che per farli semplicemente girare quando li vado a pulire da montati al cambio pastiglie (procedura semplicissima ma da fare con una certa attenzione, come per tutti gli interventi su una moto del resto)!!

  9. #9
    FazerItaliano Novello L'avatar di Mad Max
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    Citazione Originariamente Scritto da subteo80 Visualizza Messaggio
    fra l'altro, il tipo nel video usa un inserto che sembra fatto appositamente per quella vite, senza si rischia facilmente di sbrancare giù tutto; poi, una volta rimosso, a che coppia andrebbe serrato una volta rimontato? ci vorrà o meno la Loctite e di che grado di resistenza ? ... credo che se l'o-ring posto sul tappo non perde, sia meglio non svitarlo.

    Mad Max, se ti piace dedicarti alle pinze freno facendoti manutenzione da solo, ti consiglio di prendere una pinza per pistoni freno da moto ... si trova a poche decine di euro on-line ed è comodissima, la uso da anni sia per estrarli (in fase di sostituzione dei quadring) che per farli semplicemente girare quando li vado a pulire da montati al cambio pastiglie (procedura semplicissima ma da fare con una certa attenzione, come per tutti gli interventi su una moto del resto)!!
    L'inserto per quei dadi l'ho trovato, devo solo ordinarlo.
    Non saprei a che coppia serrare quei dadi, ma visto che c'è un O-Ring dovrebbe bastare portarli a fine corsa e dare un pelino di giro in più per non stressare l'anello. Non dovrebbe nemmeno occorrere un frenafiletti.
    Dovrei poi trovare gli O-Ring EPDM...
    Avevo già pensato ad una pinza per pistoncini freni, avresti un link da indicarmi?
    Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006

  10. #10
    FazerItaliano Novello L'avatar di Mad Max
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    Mad Max, se ti piace dedicarti alle pinze freno facendoti manutenzione da solo, ti consiglio di prendere una pinza per pistoni freno da moto ... si trova a poche decine di euro on-line ed è comodissima, la uso da anni sia per estrarli (in fase di sostituzione dei quadring) che per farli semplicemente girare quando li vado a pulire da montati al cambio pastiglie (procedura semplicissima ma da fare con una certa attenzione, come per tutti gli interventi su una moto del resto)!!
    Andrebbe bene questa?

    MRCARTOOL Diametro delle pinze 16.5-40mm del pistone del freno del motociclo per la riparazione del motociclo del veicolo https://amzn.eu/d/1rjqbgx
    Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006

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