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Discussione: R.O.N.I. XSR900 GP e problema con ABS

  1. #1
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    R.O.N.I. XSR900 GP e problema con ABS

    Non so quanti seguano il canale di Riccardo, RONI, un istruttore di guida di Roma.
    Con questo video conclude il racconto di una disavventura con l'ABS della sua XRS900 GP (che poi potrebbe essere di molte altre, poiché Yamaha non mi risulta che produca centraline ABS): https://www.youtube.com/watch?v=m4qwpxc3a04

    Un malfunzionamento dell'ABS io me lo sono sempre immaginato come un allungamento della frenata o una impossibilità di frenare per intervento intempestivo del sistema, mai penserei ad un blocco della ruota.
    Lui conclude facendo escludere la centralina e, se le premesse sono quelle che ha fatto, lo posso capire.
    Cosa ne pensate ?
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  2. #2
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Mah, nel forum MT (che seguo in quanto possessore di XSR900 (non GP)) non ho visto nulla al riguardo
    Marcello
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  3. #3
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    Ho postato nel forum MT e mi hanno confermato di non avere sentito di nessun altro caso.

    Sono abbastanza critico nei confronti della decisione dello youtuber di non fare analizzare la centralina a Yamaha, così facendo impedisce di approfondire un problema potenzialmente molto grave. Mi sembra una scelta molto egoistica.
    Marcello
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  4. #4
    Socio Club FazerItalia L'avatar di Roadrunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Brividoblu Visualizza Messaggio
    Ho postato nel forum MT e mi hanno confermato di non avere sentito di nessun altro caso.

    Sono abbastanza critico nei confronti della decisione dello youtuber di non fare analizzare la centralina a Yamaha, così facendo impedisce di approfondire un problema potenzialmente molto grave. Mi sembra una scelta molto egoistica.
    Sì, credo anch'io che sia stata una decisione piuttosto strana.
    Nei commenti dice che invierà il pezzo a Yamaha, a un concessionario, se non ricordo male.
    Ultima modifica di Roadrunner; 17/10/2025 alle 15:03
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  5. #5
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    Su un altro forum ho letto che il problema è avvenuto dopo aver sostituito i tubi freno, qualcuno ipotizzava che avessero fatto qualche pasticcio.

    "Lui non ha cambiato la pompa ma le tubazioni, quindi hanno dovuto staccarle dalla centralina ABS. La cosa balorda è che facendo la prova sui rulli non te ne accorgi, bisogna per forza fare la prova su strada con entrambe le ruote che girano." (cit.)
    Ormai "inglesizzato"

  6. #6
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    Analizzando anche in maniera superficiale il funzionamento dell'ABS, secondo me la ruota può bloccarsi, in caso d'intervento del sistema, se alla centralina è invertito il tubo che va alla pompa con quello che va alle pinze.
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