Honda cb1000 gt

[Pietro 2]

Sul BMW il precarico è elettronico so al posteriore, davanti no c’è proprio


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[Mrcpal]

Uscirà a Giugno 2026.
Prezzo 14200 euro.

[topo]

Spero che venda da fare schifo e faccia venire voglia alla Yamaha di fare una mt10 Fazer
Per il resto le crossover c'è ne sono già troppe.
Con quei soldi mi prendo la Morini x-cape 1200 e mi ci diverto uguale
Anzi, forse di più.
Tanto il 19 anteriore se non erro c'è anche per le m9rr e potrei fare le peggio cose, e nel veloce/velocissimo non ho problemi che non sono il tipo.

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[Mrcpal]

Spero che venda da fare schifo e faccia venire voglia alla Yamaha di fare una mt10 Fazer
Per il resto le crossover c'è ne sono già troppe.
Con quei soldi mi prendo la Morini x-cape 1200 e mi ci diverto uguale
Anzi, forse di più.
Tanto il 19 anteriore se non erro c'è anche per le m9rr e potrei fare le peggio cose, e nel veloce/velocissimo non ho problemi che non sono il tipo.

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Anche Io sono al momento tra questa Honda CB1000GT e la X CAPE... Ma penso che al momento andrei di Honda.
Perché?
Perché il prezzo è identico, ma siamo seri, Moto Morini è Moto Morini e Honda è Honda.
Vedi anche il fatto che l'X-Cape è stata presentata nel 2023 ed ancora oggi non si trova in nessuna concessionaria.
Chissà che succederebbe per un ricambio....
Al tempo stesso ricordiamoci la capillarità di Honda ed i 6 anni di garanzia.
Al tempo stesso ricordiamoci che le prove attuali della X-Cape la danno con problemi di calore eccessivo e consumo benzina eccessivo (12km/l) e per di più, parliamo di circa 270kg col pieno di carburante, insomma non pochissimo...ero orientato anche Io sulla X-Cape ma devo dire che sto cambiando idea e sto girando su questa GT.
P.S. La Yamaha potrà anche fare la MT10 GT...ma vedendo quanto costa la Tracer, sarebbero capaci di spararla a 20 mila euro...e quindi anche no.

- - - Aggiornato - - -

Continuo a pensare che la forza di questa moto è il connubio tra HONDA (quindi assistenza, capillarità, affidabilità, 6 anni di garanzia) ed il prezzo (14200€) e la dotazione tecnica che è assolutamente notevole per il prezzo di cui sopra.
Ieri per curiosità ho cercato quale moto sopra i 900cc e sotto i 14000 euro avesse le sospensioni semiattive e non ne ho trovata mezza.
La CB1000GT sarebbe ad oggi l'unica.
Ed avere le sospensioni semiattive secondo me è una gran cosa.

[Mrcpal]

Considerando il "timore" sul fatto che questa CB1000GT sia "morta ai bassi", Imho motore a mio gusto perfetto è quello della KTM 1290:

[Landyone70]

Beh. Il SD Gt è anche troppo!!!


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[Roadrunner]

300cc, 10CV, 30Nm in più qualcosina faranno...