@ Peppiniello u' meccanico..

[Adry]

Visto che la sottosezione tecnica corretta non esiste, lo posto qui: nel caso, spostate dove ritenete piu' opportuno!

Per tutti i meccanici mancati, per chi smonterebbe anche il suo cane, per chi non va dal mecca per principio, ho bisogno di un parere:

look at the picture below: is it possible to turn up-side down the gear selector without change any component??

Thank you!

[Superpippo]

per chi smonterebbe anche il suo cane,

Smontami sta cippa!


Il cambio rovesciato è roba per piloti... chemminchia te ne fai?

Se capovolgi il 13242 che succede?

[FumoBlu]

Visto che la sottosezione tecnica corretta non esiste, lo posto qui: nel caso, spostate dove ritenete piu' opportuno!

Per tutti i meccanici mancati, per chi smonterebbe anche il suo cane, per chi non va dal mecca per principio, ho bisogno di un parere:

look at the picture below: is it possible to turn up-side down the gear selector without changing any other component??

Thank you!

No way! I never heard of anybody that would install upside down ther gear selector inside the engine.

Se invece intendi solo "girare" la leva del cambio, in modo che la prima si trovi in su e le altre marcie in giu', allora ti basta girare sotto sopra l'attacco dell'asta del cambio sul selettore delle marcie.
SE l'asta che parte dalla pedana, e l'attacco sul selettore delle marce non toccano da nessuna parte no problem..............

[Adry]

Smontami sta cippa!


Il cambio rovesciato è roba per piloti... chemminchia te ne fai?

e' che non sono piu' capace di usare il cambio tradizionale oramai.., e non c'ho voglia di dovermi mettere un'altra volta e reimparare..e poi davvero e' piu' comodo buttar dentro le marce cosi'..

[Adry]

No way! I never heard of anybody that would install upside down ther gear selector inside the engine.

Se invece intendi solo "girare" la leva del cambio, in modo che la prima si trovi in su e le altre marcie in giu', allora ti basta girare sotto sopra l'attacco dell'asta del cambio sul selettore delle marcie.
SE l'asta che parte dalla pedana, e l'attacco sul selettore delle marce non toccano da nessuna parte no problem..............

Mao, di che numeri stiamo parlando?? Dovrei girare l'13242??

[Adry]

..e, nel caso, non mi ci vorrebbe un'asta piu' lunga?? (e questo in effetti e' lo stesso problema che affligge da sempre Superpippo...)

[PC]

..e, nel caso, non mi ci vorrebbe un'asta piu' lunga?? (e questo in effetti e' lo stesso problema che affligge da sempre Superpippo...)

...e non solo questo!
Se sentissi come puzza quando arriva ultimo!

[Superpippo]

e' che non sono piu' capace di usare il cambio tradizionale oramai.., e non c'ho voglia di dovermi mettere un'altra volta e reimparare..e poi davvero e' piu' comodo buttar dentro le marce cosi'..

Adry ma mi sono perso qualcosa?
Ma hai cambiato moto?
Cioè, sapevo che stavi vendendo il Suzukino... ma non so altro.

..e, nel caso, non mi ci vorrebbe un'asta piu' lunga?? (e questo in effetti e' lo stesso problema che affligge da sempre Superpippo...)

La mia asta è tradizionale!

[Adry]

Diciamo che mi starei portando avanti col lavoro...

[Superpippo]

Torni al verde ecologico vero?
Maaaa 6erotti, o vai di millino?

Tornando alla TUA asta corta le due estremità sono filettate e qualcosina dovresti cmq riuscire a guadagnare in lunghezza.
Se poi non dovesse bastare, puoi sempre fartene fare una su misura!
Piuttosto, girando il 13242 hai spazio a sufficienza per il passaggio dell'asta?
Su quella moto scorre esterna, o c'è un foro nel talaio?