FZ1 CAMBIO INDURITO

[michele]

Ciao a tutti, vi chiedo un consiglio:
ho montato le pedane arretrate della rizzoma, e ho purtroppo notato che il cambio si è indurito. Se metto l'accessorio della Tucano intorno alla leva del cambio riesco a cambiare tranquillamente con le scarpe da ufficio, ma senza son dolori... avete consigli ?
Grazie mille
Michele

[luke_magic]

lubrificatina?

[michele]

Ciao Luke,
scusa l'ignoranza, lubrificatina dove e come si fa ?
Grassie

[Plaza]

grasso ai saponi di litio(se non erro) o sgrasso spry impermeabilizzante, mettilo intorno alla leva, dove si attacca alla pedana :wink:

[michele]

Sabato lo compro e ci provo.
Grassie mille

[Fuoco973]

non credo che risolvi granchè, il problema credo sia che con le pedane rizoma l'astina del cambio perda la sua sede normale che passa nel buco del telaio e va al di fuori dello stesso con delle prolunghe, questo sistema fa si che il passaggio che avviene tramite l'astina con il clik sia più lungo e quindi ci volia piu forza per innestare la marcia :roll:

[max65]

Con le pedane Valtermoto la sensibilità del cambio è addirittura migliorata...

[Gnazio]

non credo che risolvi granchè, il problema credo sia che con le pedane rizoma l'astina del cambio perda la sua sede normale che passa nel buco del telaio e va al di fuori dello stesso con delle prolunghe, questo sistema fa si che il passaggio che avviene tramite l'astina con il clik sia più lungo e quindi ci volia piu forza per innestare la marcia :roll:

L'asta non perde la sua sede, che rimae identica ma tramite uno snodo viene reindirizzata al comando cambio .
Il tutto sembra fatto bene e con l'uso di coscinetti.
Il costo tra l'altro abbastanza elevato ed una manifattura a mio avviso impeccabile,non dovrebbe portare queste noie.

http://img59.imageshack.us/img59/6579/1000049fj4.jpg

[max65]

non credo che risolvi granchè, il problema credo sia che con le pedane rizoma l'astina del cambio perda la sua sede normale che passa nel buco del telaio e va al di fuori dello stesso con delle prolunghe, questo sistema fa si che il passaggio che avviene tramite l'astina con il clik sia più lungo e quindi ci volia piu forza per innestare la marcia :roll:

L'asta non perde la sua sede, che rimae identica ma tramite uno snodo viene reindirizzata al comando cambio .
Il tutto sembra fatto bene e con l'uso di coscinetti.
Il costo tra l'altro abbastanza elevato ed una manifattura a mio avviso impeccabile,non dovrebbe portare queste noie.

http://img59.imageshack.us/img59/6579/1000049fj4.jpg


Io invece credo che il problema dipenda proprio dal rinvio nella foto, perchè l'inclinazione della due aste provoca una perdita di carico, in quanto la forza applicata viene scomposta in due vettori.
Se i miei rudimenti di fisica non mi tradiscono... :roll:

[pippo72]

non credo che risolvi granchè, il problema credo sia che con le pedane rizoma l'astina del cambio perda la sua sede normale che passa nel buco del telaio e va al di fuori dello stesso con delle prolunghe, questo sistema fa si che il passaggio che avviene tramite l'astina con il clik sia più lungo e quindi ci volia piu forza per innestare la marcia :roll:

L'asta non perde la sua sede, che rimae identica ma tramite uno snodo viene reindirizzata al comando cambio .
Il tutto sembra fatto bene e con l'uso di coscinetti.
Il costo tra l'altro abbastanza elevato ed una manifattura a mio avviso impeccabile,non dovrebbe portare queste noie.

http://img59.imageshack.us/img59/6579/1000049fj4.jpg


Io invece credo che il problema dipenda proprio dal rinvio nella foto, perchè l'inclinazione della due aste provoca una perdita di carico, in quanto la forza applicata viene scomposta in due vettori.
Se i miei rudimenti di fisica non mi tradiscono... :roll:


assolutamente d'accordo... uno snodo di quel tipo ti obbliga a una pressione maggiore...

[michele]

Azz... quindi mi devo tenere il problema ? Avete soluzioni possibili ?
Grassie mille.

[michele]

Ho provato a scrivere una mail alla Rizoma, vediamo cosa mi rispondono.
Vi terrò informati.
Michele

[Gnazio]

Ho provato a scrivere una mail alla Rizoma, vediamo cosa mi rispondono.
Vi terrò informati.
Michele

+ che mandare una mail vedi se puoi telefonare e ti togli subito il dubbio
rimango del parere che è strano :?

[zipiero57]

.....domanda banale !!!
I distanziali, ( quelli in alluminio non anodizzato ), li hai montati ?? :wink: :wink:

[michele]

Stasera guardo e ti dico. Se mi ricordo bene il mecca li ha montati
Michele

[max65]

Azz... quindi mi devo tenere il problema ? Avete soluzioni possibili ?
Grassie mille.

Prova a controllare il montaggio delle varie parti, magari con qualche registrazione riesci ad alleviare il problema.

[michele]

Ciao, abbiamo provato con il mecca una marea di aggiustamenti, il problema è leggermente diminuito, ma non si è risolto.

[Gnazio]

Ciao, abbiamo provato con il mecca una marea di aggiustamenti, il problema è leggermente diminuito, ma non si è risolto.
sparo una stroupidata che ho notato in una R1 dopo che ha montato gli arretratori, quando l'asta del cambio passa dentro il telaio, è libera o striscia?

[max65]

Allora ti ci dovrai abituare...Rizoma credo sia l'unica che produce pedane regolabili con l'asta che passa nel telaio, gli altri la fanno passare fuori, proprio per evitare rinvii. Vedrai che quando ti sarai abituato il problema non sarà così grande...

[Gnazio]

Male che vada, mi fai un buon prezzo che ti tolgo l'impiccio ;-)

[michele]

Può essere un'idea, dipende da cosa intendi per buon prezzo.... sono nuove e le ho pagate 469 € :shock: :shock:

[Fuoco973]

hanno già risposto, anche se non passa da fuori lo snodo secondo me da qualche fastidio :roll:

[LUC961]

strano il rinvio credo si tratti di regolazione imperfetta anche se .......... è altrettanto strano che con il salvascarpa ti sembri migliore l'innesto.....
di sicuro la lubrificazione non risolve nulla

[michele]

Infatti anche io penso che è strano il fatto del salvascarpa...
Bo..

P.S.: Ad oggi Rizoma non mi ha ancora risposto.
Attendiamo fiduciosi

[michele]

Mi ha risposto rizoma, e mi hanno gentilmente indicatpo un loro installatore di fiducia, per far valutare il problema.
Se riesco o sbato questo o il prossimo vado, poi vi farò sapere.
Michele

[LUC961]

attendiamo ........ :wink:

[michele]

Vi terrò informati.
Michele

[Angelippo]

Allora ti ci dovrai abituare...Rizoma credo sia l'unica che produce pedane regolabili con l'asta che passa nel telaio, gli altri la fanno passare fuori, proprio per evitare rinvii. Vedrai che quando ti sarai abituato il problema non sarà così grande...

Anche le Barracuda hanno l'asta che passa nel telaio... :wink: :wink: :wink:

[Gnazio]

Allora ti ci dovrai abituare...Rizoma credo sia l'unica che produce pedane regolabili con l'asta che passa nel telaio, gli altri la fanno passare fuori, proprio per evitare rinvii. Vedrai che quando ti sarai abituato il problema non sarà così grande...

Anche le Barracuda hanno l'asta che passa nel telaio... :wink: :wink: :wink:

Sai dove trovare altre foto delle pedane barracuda?
ne espongono una sola lato freno :-(

comunque credo Max parlasse di pedane regolabili :wink:

[michele]

Allora, l'ho ritirata sabato pomeriggio dal mecca, dopo due ore insieme di regolazioni.
Dal primo giretto sembra che sia migliorata di molto la situazione. Appena riesco a fare un giro più lungo, posto le impressioni.
Michele

[Gnazio]

Allora, l'ho ritirata sabato pomeriggio dal mecca, dopo due ore insieme di regolazioni.
Dal primo giretto sembra che sia migliorata di molto la situazione. Appena riesco a fare un giro più lungo, posto le impressioni.
Michele
come è finita ?
che operazioni ha fatto il mecca per risolvere ?

[michele]

E' andata bene, abbiamo fatto mille regolazioni al cambio, per adattarlo al mio modo di cambiata. Poi ho anche dovuto imparare ad essere più preciso e più rapido nel movimento.