La settimana scorsa, alla concessionaria vicino l'ufficio facevano provare il Piaggio MP3, e la curiosità mi ha travolto... ci sono andato
Ci ho girato per una ventina di minuti in città, andandomi però anche a cercare qualche strada tranquilla e relativamente curvosa
Se il confronto è con gli scooter, devo dire che non è male.
Effettivamente piega quanto e più di un normale sputerone, con alcune differenze che all'inizio lo fanno sembrare un po' strano (ma a cui ci si abitua presto), soprattutto perché va tirato su dalla piega altrimenti non si raddrizza neanche a pagarlo.
Sicuramente non è molto agile e la totale assenza di effetto autoraddrizzante le primissime volte rischia di sorprenderti perché mentre tu ti aspetti che venga su, lui resta giù esattamente come l'avevi messo per la curva
Questo però significa una grande tenuta nei curvoni, che si possono fare a velocità superiori rispetto agli scooter normali, e si può frenare in curva anche energicamente senza che l'anteriore si sposti di un millimetro dalla traiettoria: la frenata è ottima, ed è praticamente impossibile far partire l'anteriore, che si controlla benissimo anche a ruota posteriore bloccata (è anche piuttosto divertente far partire leggermente il posteriore con l'avantreno piantato per terra
Oltretutto l'avantreno non si muove neanche mettendo una ruota sulle rotaie del tram o entrando con una ruota in una buca e l'altra no
Il blocco dell'avantreno, poi, è una manna per i pigroni come me: arrivi al semaforo e mentre ti fermi premi una levetta e l'mp3 resta su da solo: al verde riparti e si sblocca automaticamente.
L'ingombro è ne più, ne meno quello di un normale sputerone: come difetti direi che il motore 250 è forse un po' sottodimensionato se si vuole un po di pepe, e forse le sospensioni sono un pelo dure, soprattutto all'avantreno.
Resta da valutare l'affidabilità, ma per me è un bel prodotto italiano, sempre se paragonato ad uno sputer e non ad una moto
Rispondi Citando
Monster 695
)
Originariamente Scritto da K.A.P.
