Potrebbe davvero essere una "prossima moto", se smettono di fare la Caponord:
http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...anteprima.html
che ve ne pare? La vera erede della fzs1000 e' lei...
Potrebbe davvero essere una "prossima moto", se smettono di fare la Caponord:
http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...anteprima.html
che ve ne pare? La vera erede della fzs1000 e' lei...
Saluty,
cinghiale
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CinghialeMannaro + Ducati St3 2005 "Phlogos"
Parlando in maniera schietta nn credo sia l'erede della Ona, x esserlo dovrebbe quantomeno "pareggiarne il valore", invece ...
Premetto ke nn ho letto e parlo solo dell'impatto estetico ma la fattura della Bandit in questione è nettamente inferiore, guarda:
- Forcellone semplice semplice ... sembra quello di un 600
- Plastike sotto sella pilota
- Cupolino con poca grinta
- Strumentazione così così
- Scarico ancora + "stufa" di quello della Ona
- Telaio molto meno "appariscente" ... i tubi sembrano di sezione minore
- Impatto estetico motore inferiore alla Ona
Nn sò, x tutte queste ragioni mi sembra ancora inferiore alla ns. Ona... ma il prezzo
? Magari sarà concorrenziale
!
Kissà com'è di motore e ciclistica!
P.s.: Ah! Dimenticavo il parafango anteriore nn è niente male.
Tommaso - Fzs 1000 Blu "ministeriale" Galaxi
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si...insomma...
non si sono impegnati + di tanto...il punto forza e` che sicuramente sara` una moto da turismo economica...![]()
dovevano fare qualcosa su base gsr!!! aggiungere la mezzacarena ad es.![]()
si, magari hanno risparmiato su qualche finitura (ma chissene, dico io, se il forcellone non e' bello, la strumentazione invece e' molto bella), ma c'e' un motore veramente ottimo, morbido, rotondo, moderno e potente il giusto. Una bella semicarenatura che fa il suocompito, ed e' una moto che sta a suo agio in citta' e non si offende troppo se le dai tre borse e una borsa da serbatojo.
A me piace anche parecchio a livello estetico.
il prezzo e` veramente allettante...![]()
l`anno scorso stavo per comprare il bandit nero...
ero indeciso tra l`sv650s, l`fz6n, z750 e il bandit...![]()
Il bandit non è mai stata una moto modaiola, coma la vecchia ina, ma era tutta sostanza, con buona coppia e ottima moto turistica.
Se diminuisse il peso e curassero meglio l'estetica (che comunque già non mi dispiace) sarebbe una moto da farci più di un pensierino, tanto le naked ipersportive non mi interessano![]()
Giovanni
FZS600 silver '02 "Lupacchiotta"
Fazerista n° 948
"Se l'uomo distoglierà dall'aldilà le sue speranze, riuscirà forse a rendere la vita sopportabile a tutti" - Sigmund Freud
Scassapalle a tempo pieno
Aspettiamo i dati. a me piace, e' semplice ed efficace. una macinachilometri.
Pe quello che e' la mia filosofia almeno al 1250 l'avrei fatta addirittura a cardano![]()
Cristiano alias bd3cri
on BlackOna
Card n.505
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Kymco Top Boy off 100 - 8000km
Kymco Bet & Win 250 - 17500km
Yamaha FZS1000 - 111000km in progess ...
a me il banditone è sempre piaciuto, cupolino protettivo, seduta regale sia per il pilota che il passeggero e motore bello pastoso per lunghe distanze.
considerato il prezzo sempre allettante potrebbe essere la giusta compagna per la mia oramai solopista in allestimento
THE EAGER BEAVER: ENTUSIASTA OLTRE OGNI LIMITE
non sempre sapersi piegare è un difetto (soprattutto se stai arrivando sotto curva......)
http://web.tiscali.it/famigliatrovato
anch'io quando l'ho vista in foto ho pensato: è ora di cambiare la mia fzs... aspetto di vederla dal vivo...
comunque sembra molto concreta![]()
Non è appariscente ma è una moto di sostanza.
Sisi un bel cinghialotto ce lo vedo proprio bene li sopra![]()