Le gomme della Multistrada! Le ho montate sulla Gladius e le trovo fenomenali. Sono stabili e maneggevoli al tempo stesso. Consentono correzioni a curva già impostata. Assorbono bene le strade sconnesse e non patiscono le irregolarità dell'asfalto. Più pieghi e più senti che puoi piegare. Incollate per terra. Vedremo quanto durano.
Non credo ci farò 16.500 km come con le Michelin Pilot Road 1 ma sarei contento di arrivare a 12,000.
Suzuki Gladius... 2 cilindri di morbidezza in traliccio rosso.
delle buone gomme (decisamente meglio delle vecchie ST1), soprattutto l'anteriore su asfalti umidi e/o bagnati e/o freddi da fiducia e feeling.
Per il resto le prestazioni sono paragonabili alle altre gomme sport touring.
dal punto di vista sportivo stradale, chiaramente, c'è di molto meglio.
my bar carruozzo&macerone
Dal punto di vista sportivo sì ma per un uso ognitempo ed ognistrada meglio le sport touring. Soprattutto se si guida sempre con margine di sicurezza. Per fare i matti col sole sicuramente c'è di meglio tipo le Rosso III. Le ST mi venivano 30 euro meno ma ho voluto provare una gomma di ultima generazione e ho fatto bene. Praticamente ho saltato 3 generazioni, dalle Pilot Road 1 progettate a fine anni 90 a queste uscite l'anno scorso... la differenza è enorme...
Suzuki Gladius... 2 cilindri di morbidezza in traliccio rosso.
Originariamente Scritto da helixpomatia
Le ST mi venivano 30 euro meno ma ho voluto provare una gomma di ultima generazione e ho fatto bene. Praticamente ho saltato 3 generazioni, dalle Pilot Road 1 progettate a fine anni 90 a queste uscite l'anno scorso... la differenza è enorme...da quanto tempo l'aspettavo, che goduria
my bar carruozzo&macerone
Il tempo passa... Ormai sono pieno di capelli bianchi e tu?da quanto tempo l'aspettavo, che goduria
Comunque mi sono trovato sempre bene con le Michelin.
Bisognerebbe che provassi le PR4. Unico problema è che sono brutte come la fame.
Suzuki Gladius... 2 cilindri di morbidezza in traliccio rosso.
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