Dubbio su carica batteria al litio

[Rony]

Ciao a tutti, mi rivolgo a voi per chiedere info e consiglio.
Un anno fa ho sostituito la batteria della mia Fz6 Fazer con una al litio, il modello è questo


A maggio del 2019 ho montato il cablaggio per il doppio faro( messo subito sotto interruttore per che non volevo avere sempre accesi i due fari) più collegamento delle prese usb, accendi sigari e voltometro( unico dubbio è che il negativo è collegato alla batteria e non al telaio, non vorrei che resta un po’ di tensione e la fa scaricare) facendo diverse prove ero riuscito a scarica la batteria , al punto che ma moto non si accendeva più, messa subito sotto carica con il suo carica batterie apposta.

Partiamo con la domanda: da un paio di settimane( premetto che io uso la moto tutto l’anno) quando accendo la moto la mattina il display si spegne e la moto parte facendo una leggera fatica, solito discorso di usando la parcheggio al lavoro alle 7:30 per poi accenderla alle 17:20, un paio di volte non è partita subito, solo al 3 tentativo è riuscita a partire, non vorrei che facendola scaricare del tutto la prima volta sono riuscito a rovinarla? Oppure basta solo metterla sotto carica riesco a farla tornare come prima? Oppure è solo che la batteria soffre un po’ il freddo( però l’inverno precedente non dava questi problemi) oppure come detto prima, il fatto che l’impianto accessori e doppio faro, il negativo sia collegato alla batteria e non al telaio e resta tensione e la fa scaricare?
Espero que qualcuno mi possa aiutare.



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[kimiko]

i negativi al telaio o alla batteria non cambiano, se si spegne il quadro mente fai l'avviamento la tensione è bassa, per il resto ti serve sabba

[Rony]

i negativi al telaio o alla batteria non cambiano, se si spegne il quadro mente fai l'avviamento la tensione è bassa, per il resto ti serve sabba

Ok grazie, infatti spero che Sabba lega il post


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[max65]

Con il freddo la devi far scaldare prima di avviare, prova ad accendere il quadro e aspetta 15/20 secondi prima di avviare. Di solito le litio hanno un indicatore di carica integrato.

[Rony]

Con il freddo la devi far scaldare prima di avviare, prova ad accendere il quadro e aspetta 15/20 secondi prima di avviare. Di solito le litio hanno un indicatore di carica integrato.

Proverò a fare così, la mia ha l’indicatore coperto da un coperchio di plastica, proverò a smontarlo e controlare


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[_sabba_]

Son qui.
Le batterie al litio hanno qualche difetto, il più grande dei quali è proprio una certa “fragilità” degli elementi in caso di scarica molto accentuata (sotto i 12,8 volt).
Quando la batteria era scarica, sono stati tentati degli avviamenti?
Se così fosse, quella batteria ha preso un “tirone mortale”, e anche se è stata ricaricata con un caricabatterie specifico, non è detto che si sia ripresa per davvero.
Esistono degli apparecchi di livello molto elevato che riescono a rigenerare le batterie al litio, ma hanno costi molto alti, e non credo che sia stato utilizzato uno di quelli.
Puoi sempre provare ad effettuare un paio di cicli di carica completi e consecutivi, per tentar di rigenerare la tua batteria.
Ma se continua a presentare il problema, l’unica soluzione è quella di sostituire di nuovo l’accumulatore al litio.

[Rony]

Son qui.
Le batterie al litio hanno qualche difetto, il più grande dei quali è proprio una certa “fragilità” degli elementi in caso di scarica molto accentuata (sotto i 12,8 volt).
Quando la batteria era scarica, sono stati tentati degli avviamenti?

Purtroppo sì, un paio e poi non ho insistito

Se così fosse, quella batteria ha preso un “tirone mortale”, e anche se è stata ricaricata con un caricabatterie specifico, non è detto che si sia ripresa per davvero.
Esistono degli apparecchi di livello molto elevato che riescono a rigenerare le batterie al litio, ma hanno costi molto alti, e non credo che sia stato utilizzato uno di quelli.

( non so cosa siano)

Puoi sempre provare ad effettuare un paio di cicli di carica completi e consecutivi, per tentar di rigenerare la tua batteria.
Ma se continua a presentare il problema, l’unica soluzione è quella di sostituire di nuovo l’accumulatore al litio.

Grazie Sabba, per consecutivi cosa intendi? Come i cellulari, lo uso durante il giorno e lo carico durante la notte?


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[_sabba_]

No, fai proprio eseguire due cicli di carica completi, uno dopo l’altro.
Se la batteria riesce a recuperare, il secondo ciclo dovrebbe essere decisamente più corto del primo.

[Rony]

No, fai proprio eseguire due cicli di carica completi, uno dopo l’altro.
Se la batteria riesce a recuperare, il secondo ciclo dovrebbe essere decisamente più corto del primo.

Ok grazie


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[Rony]

No, fai proprio eseguire due cicli di carica completi, uno dopo l’altro.
Se la batteria riesce a recuperare, il secondo ciclo dovrebbe essere decisamente più corto del primo.

Allora ho messo sotto carica la batteria appena sceso dalla moto ed il caricabatterie mi dice che la batteria è carica cosa faccio?



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