Ecco , come la immagina kardesign.
Avrebbe ancora senso farne richiesta a Yamaha,secondo voi?
https://www.motoblog.it/post/yamaha-...o-di-kardesign
Ecco , come la immagina kardesign.
Avrebbe ancora senso farne richiesta a Yamaha,secondo voi?
https://www.motoblog.it/post/yamaha-...o-di-kardesign
Direi di no ... dove hanno voluto proseguire con la tradizione lo hanno fatto, vedi le immortali R1 ed R6, ma purtroppo con la MT hanno voltato decisamente pagina rispetto alla Fazer.
Poi un ritorno al passato è sempre possibile, ma è il mercato a dover chiedere un cambio di rotta, iniziando con un drastico calo di vendite delle MT, cosa che non vedo (buon per loro!!) al momento e nel prossimo futuro.
Volesse iddio!
Io continuo a sperare in una nuova sport tourer da mamma Yamaha, l'erede della fazer.
FZS 1000 '05, 103.000 km - la ona
FZS 600 '00, 256.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Hanno unito Fazer e TDM nella tracer, punto. Al massimo mettono un cupolino e 2 borsette alla mt10... Potete superare nella tracer 10 al limite, ma anche no
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dopo la Kawa SX e la Suzuki gsx-s GT (per rimanere in terra nipponica), una tourer da litro mamma Yamaha la tirerà pur fuori ... ma sempre su base MT, dubito facciano tutto da nuovo per nel prossimo futuro.
teddy lo sai che sei foXXXto .. prima della moto-e, ti toccherà di sicuro una bicilindrica zoppa e scorreggiona che starà più tempo in officina (e dal benzinaio) che in garage![]()
Ma perché la Yamaha dovrebbe fare una nuova fazer?
Per venderla a chi?
A chi come @teddy va ancora in giro con una vecchia fazer di vent'anni fa (oltretutto nemmeno la versione più recente)?
Per carità, sperare non costa nulla, ma forse se i vecchi fazeristi incominciassero a spendere soldi per sostituire la vecchia fazer con qualcosa di nuovo, forse Yamaha penserebbe che varrebbe la pena investire denaro per riportare "all'ovile" clienti disposti ad aprire il portafoglio.
Anche perché, nel frattempo mi pare che il progetto mt&tracer venda bene.
Inviato seduto al bar
my bar carruozzo&macerone
Enrico sono abbastanza d'accordo con te, però la Kawa SX le sue vendite le ha sempre fatte (non pensiamo solo all'Italia) e ora arriva la nuova Suzuki GSX-GT quindi qualcosa in questo segmento si muove... diciamo che potrebbe essere il momento giusto per provarci.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Eh, ma se non fai un prodotto che mi interessa è ovvio che non compro!
Al momento nei listini non c'è niente che mi metta voglia anche solo di fare 2 domande al venditore, figuriamoci aprire il portafoglio
Comunque io sono conscio di rientrare in quel 3% limite che viene scartato nelle analisi statistiche.
E infatti, io, vivo sereno con la mia vecia![]()
FZS 1000 '05, 103.000 km - la ona
FZS 600 '00, 256.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Se poi la "vecia" va bene e fa il suo lavoro,perchè cambiare. Colpa loro , avrebbero dovuto fare un motore meno affidabile!![]()