Poca spesa,tanta resa!!!!

[cx71]

L'ho preso,l'ho montato,ed ho fugato i numerosi dubbi che mi assillavano!!!parlo del "simpatico" collettore Arrow elimina catalizzatore.
l'ho testato prima sulla questione "legale" facendo il bollino blu e confrontando i valori delle emissioni con riscontro dei due test:
praticamente si differenziano di poco.
oggi l'ho testato in pratica:su percorso misto,autostradale,extraurbano ed ad andatura turistica.Risultato:
sparizione di quel fastidioso "buco" di erogazione tra 3000 e 5000 rpm,ho poi notato un miglioramento del "tiro" e coppia ai bassi e medi regimi.
attenuazione dell'effetto on-off (io lo chiamo effetto tram)che caratterizza le Fazer-FZ6.
ho poi calcolato una riduzione del consumo(23-25km/l)ad andatura tranquilla.
il "sound" della marmitta rimane tale e quale.
la linearità dell'erogazione è costante nonostante,credo, senza incrementare di un solo HP,anche perchè,a mio parere,la potenza di cui dispone basta e avanza!
ebbene si! 68 euri spesi bene

[alfaomega]

L'ho preso,l'ho montato,ed ho fugato i numerosi dubbi che mi assillavano!!!parlo del "simpatico" collettore Arrow elimina catalizzatore.
l'ho testato prima sulla questione "legale" facendo il bollino blu e confrontando i valori delle emissioni con riscontro dei due test:
praticamente si differenziano di poco.

però il bollino blu credo che non misuri il benzene... ma solo COx, NOx

[panza96]

(23-25km/l).... ...che era? tutta discesa?!?!??!

[eke333]

io èm da un pò di mesi che ci penso...ma sono ancora indeciso!...UFFA!

[K.A.P.]

...ma xche' si fa il bollino blu anche alle moto????

[Barone Rosso]

...ma xche' si fa il bollino blu anche alle moto????

embèssìeh?! Sarò mica l'unico, qua dentro, a farli?

[kinder]

L'ho preso,l'ho montato,ed ho fugato i numerosi dubbi che mi assillavano!!!parlo del "simpatico" collettore Arrow elimina catalizzatore.
l'ho testato prima sulla questione "legale" facendo il bollino blu e confrontando i valori delle emissioni con riscontro dei due test:
praticamente si differenziano di poco.
oggi l'ho testato in pratica:su percorso misto,autostradale,extraurbano ed ad andatura turistica.Risultato:
sparizione di quel fastidioso "buco" di erogazione tra 3000 e 5000 rpm,ho poi notato un miglioramento del "tiro" e coppia ai bassi e medi regimi.
attenuazione dell'effetto on-off (io lo chiamo effetto tram)che caratterizza le Fazer-FZ6.
ho poi calcolato una riduzione del consumo(23-25km/l)ad andatura tranquilla.
il "sound" della marmitta rimane tale e quale.
la linearità dell'erogazione è costante nonostante,credo, senza incrementare di un solo HP,anche perchè,a mio parere,la potenza di cui dispone basta e avanza!
ebbene si! 68 euri spesi bene

i 23/25 km/l forse me li fa' in folle in discesa...x il resto ho' su' gli Arrow e il buco permane ...come anche il poco tiro ai bassi

[eke333]

quindi è come dice il mio meccanico: gli scarichi sono solo sound!!!

[franck961]

io i buki ai bassi l'ho levati cambiando il pignone ho messo qllo da 14(forse anke troppo) ma gia' l'avevo della vecchia fzs600 e sinceramente da 15 penso ke migliori gia' abbastanza

se cmq calcolate il consumo nn e' da fare lasciate i bucki dei bassi come sono
io nn mai calcolato il consumo della moto ma vi assicuro ke aumenta parecckio dipende da cosa volete dalla vostra ina

[alfaomega]

uno scarico più aperto non può levare il buco ai bassi, anzi.
un pignone più piccolo non può levare il buco ai bassi, lo sposta e basta.

stop...