Ciao a tutti.
Premetto che sono un ignorante totale di meccanica.
Leggo in molti topic che tanti cambiano il filtro aria (mettendo ad es un BMC).
La domanda è... ma cosa guadagna la moto con un altro filtro? Come funziona, e quali i migliori?
Può essere una modifica a sè stante o necessita di qualcos'altro? (Scarichi, centralina..)
Grazie per le delucidazioni!
Giovane
(con la mano in tasca) "Se indovini cosa tengo nella tasca te ne do un pezzo"
FZ6 Fazer 2006 Silver Storm "Melissa" - Tessera #318
fondamentalmente arriva più aria al motore....
ora, un motore a benzina ha bisogno di un rapporto ben preciso tra benzina e aria, per funzionare.
con un filtro più permeabile puoi arricchire un pò la miscela e avere un piccolissimo guadagno di potenza.
inoltre, dettaglio non trascurabile, un filtro aftermarket è lavabile, quindi ha una durata infinita. Il filtro originale ogni 20.000km max va cambiato, e già due filtri originali costano più di un aftermarket.... che quindi alla lunga è anche più conveniente.
se poi condisci il tutto con centralina e scarico, male di certo non fa
FZ6 FAZER '05 "BLACK MAMBA" [clic!] e YZF-R6 solopista [clic!]
Le mie foto in pista 2008
VENDO
Telaietto portacupolino/strumentazione per FZ6 Fazer
Piastre di sterzo per R6 03/04
intenditoreOriginariamente Scritto da alfaomega
fondamentalmente arriva più aria al motore....
ora, un motore a benzina ha bisogno di un rapporto ben preciso tra benzina e aria, per funzionare.
con un filtro più permeabile puoi arricchire un pò la miscela e avere un piccolissimo guadagno di potenza.
inoltre, dettaglio non trascurabile, un filtro aftermarket è lavabile, quindi ha una durata infinita. Il filtro originale ogni 20.000km max va cambiato, e già due filtri originali costano più di un aftermarket.... che quindi alla lunga è anche più conveniente.
se poi condisci il tutto con centralina e scarico, male di certo non fa
fondamentalmente arriva più aria al motore....
ora, un motore a benzina ha bisogno di un rapporto ben preciso tra benzina e aria, per funzionare.
con un filtro più permeabile puoi arricchire un pò la miscela e avere un piccolissimo guadagno di potenza.
inoltre, dettaglio non trascurabile, un filtro aftermarket è lavabile, quindi ha una durata infinita. Il filtro originale ogni 20.000km max va cambiato, e già due filtri originali costano più di un aftermarket.... che quindi alla lunga è anche più conveniente.
se poi condisci il tutto con centralina e scarico, male di certo non fa
mii..hai detto tutto tu compliments
Grazie Alfa, mi hai chiarito la cosa.
Ora metto da parte qualche eurino per fare scarico, centralina e filtro.
Giovane
(con la mano in tasca) "Se indovini cosa tengo nella tasca te ne do un pezzo"
FZ6 Fazer 2006 Silver Storm "Melissa" - Tessera #318
Grazie Alfa, mi hai chiarito la cosa.
Ora metto da parte qualche eurino per fare scarico, centralina e filtro.
gli eurini sono almeno 800 col solo terminale...col completo salgono almeno 1500!!!
non sono ancora pronto x fare il papà ma prometto che mi impegnerò tantissimo nel procedimento per diventarlo...
Cos'è un vigile..? Un apostrofo blu tra le parole t'inculo..
"Imbarcarsi nel matrimonio nel 21esimo secolo appare saggio quanto andare per mare su una zattera di carta assorbente"
macchè!!!!Grazie Alfa, mi hai chiarito la cosa.
Ora metto da parte qualche eurino per fare scarico, centralina e filtro.
gli eurini sono almeno 800 col solo terminale...col completo salgono almeno 1500!!!
questa la mia lista della spesa:
70 filtro BMC
265 PC3 usb
380 Terminali LeoVince SBK EvoII Carbonio compreso raccordo elimina-kat.
FZ6 FAZER '05 "BLACK MAMBA" [clic!] e YZF-R6 solopista [clic!]
Le mie foto in pista 2008
VENDO
Telaietto portacupolino/strumentazione per FZ6 Fazer
Piastre di sterzo per R6 03/04
macchè!!!!Grazie Alfa, mi hai chiarito la cosa.
Ora metto da parte qualche eurino per fare scarico, centralina e filtro.
gli eurini sono almeno 800 col solo terminale...col completo salgono almeno 1500!!!
questa la mia lista della spesa:
70 filtro BMC
265 PC3 usb
380 Terminali LeoVince SBK EvoII Carbonio compreso raccordo elimina-kat.
Quoto Valerio....ragazzi gli affari in giro ci sono se dovete compare materiale chiedete in giro sul web non vi fermate ad un singolo preventivo...
beh, la somma è 715...non ci ho dato di molto..macchè!!!!Grazie Alfa, mi hai chiarito la cosa.
Ora metto da parte qualche eurino per fare scarico, centralina e filtro.
gli eurini sono almeno 800 col solo terminale...col completo salgono almeno 1500!!!
questa la mia lista della spesa:
70 filtro BMC
265 PC3 usb
380 Terminali LeoVince SBK EvoII Carbonio compreso raccordo elimina-kat.
io ieri ho preso mivv corto in titanio 299euro e filtro 64euro...
non sono ancora pronto x fare il papà ma prometto che mi impegnerò tantissimo nel procedimento per diventarlo...
Cos'è un vigile..? Un apostrofo blu tra le parole t'inculo..
"Imbarcarsi nel matrimonio nel 21esimo secolo appare saggio quanto andare per mare su una zattera di carta assorbente"
si, però c'è una bella differenza tra 800 x il solo scarico () e 715 x tutto il pacchetto!
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