Ducati SS 600

[Stuka78]

(mi pare) anno 1994, meno di 20mila km, colore giallo
carene rotte, da sostituire (con set adesivi da attaccare, originali)
terminale termignoni carbonio + originale
parafango anteriore carbonio
qualche supporto carene mancante
da rimontare carene e carburatori
documenti in regola (da fare il passaggio di proprieta') e bollo sempre
pagato
funzionante (se rimontata)

e' di un mio collega, caduto a suo tempo; ricomprati molti dei pezzi
rotti ma mai rimontati (e non penso sia un problema trovare i mancanti
per riportarla originale 100%)

800 euro da montare e me la porta a casa col furgone

che ne dite, si puo' fare?

l'idea e' di metterla in garage, sistemarla, ed aspettare... potrebbe
avere in futuro qualche valore?

grazie

[panza96]

io ce l'avevo...mi piaceva troppo...peccxato il motore un po loffo....

[Adry]

Che Euro e'?? Mi spiego, per 800 euro potrebbe essere 1 affare, ma solo se poi la usi, tenerla nel box non credo abbia molto senso...mentre come seconda moto da usarsi senza troppe menate mi sembra l'ideale...

[Stuka78]

Che Euro e'?? Mi spiego, per 800 euro potrebbe essere 1 affare, ma solo se poi la usi, tenerla nel box non credo abbia molto senso...mentre come seconda moto da usarsi senza troppe menate mi sembra l'ideale...

euro0

e cmq per ora e' ancora possibile utilizzarla, essendo 4-tempi

nel 2014, quando avra' 20 anni, sara' d'epoca (ed e' questa l'idea principale), quindi ri-utilizzabile e a basso costo di gestione (assicurazione e bollo ridotti)

[Adry]

Che Euro e'?? Mi spiego, per 800 euro potrebbe essere 1 affare, ma solo se poi la usi, tenerla nel box non credo abbia molto senso...mentre come seconda moto da usarsi senza troppe menate mi sembra l'ideale...

euro0

e cmq per ora e' ancora possibile utilizzarla, essendo 4-tempi

nel 2014, quando avra' 20 anni, sara' d'epoca (ed e' questa l'idea principale), quindi ri-utilizzabile e a basso costo di gestione (assicurazione e bollo ridotti)

Boh, se hai tempo di aspettare...io cmq mi ripeto, me la godrei piu' adesso

[alfaomega]

sì, e di manutenzione quanto ti costerebbe?
mah, personalmente se dovessi prenderne una ne prenderei una più sportiva....

[Stuka78]

sì, e di manutenzione quanto ti costerebbe?

a parte un tagliando dopo averla rimessa assieme ed una bella controllatina dal meccanico, finito

non ci devo mica fare casa-lavoro-casa tutti i giorni e nemmeno le uscite alla domenica: no assicurazione...

l'importante e' sapere che sia tutto in regola e 100% funzionante... per un futuro da "storica" :P

[alfaomega]

sì, e di manutenzione quanto ti costerebbe?

a parte un tagliando dopo averla rimessa assieme ed una bella controllatina dal meccanico, finito

non ci devo mica fare casa-lavoro-casa tutti i giorni e nemmeno le uscite alla domenica: no assicurazione...

l'importante e' sapere che sia tutto in regola e 100% funzionante... per un futuro da "storica" :P

il tagliando dei 20.000km costa 408€.... ora per carità, uno se ne frega della garanzia [scaduta] però è proprio il desmo che è molto costoso da metterci le mani e manutenerlo.... insomma, è un motore che se lo devi aprire piangi in aramaico.
a sto punto mi faccio un 748, se proprio devo piangere....