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Discussione: Fz6 S2 contro Triumph legend

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Fz6 S2 contro Triumph legend

    Ciao ragazzi!

    la scorsa settimana sono andato dal concessionario per il tagliando e mentre aspettavo mi sono innamorato... di una Triumph Legend

    premetto che mi trovo benissimo con la mia ina: un orologio, macina chilometri che è un piacere e dà grandi soddisfazioni.

    Ciò nonostante la Triumph mi ha rubato il cuore... è Bellissima (allego sotto una foto)

    I problemi sono quindi i seguenti:

    1) 20 cv in meno e 25 kg in più, legati ad una ciclistica di 10 anni fa, non è che mi tolgano tutto il piacere di guida?

    2) è un 3 cilindri, qulcuno di voi sa quanto vibra? io con la mia faccio anche 100 km di fila e scendo bello come una rosa; non vorrei ritrovarmi con un taglia erbe?!?

    3) affidabilità delle Triumph? C'è chi la ina l'ha portata con gioia fino ai 100.000 km senza spese eccessive. Una Triumph oldstile può fare lo stesso?!?

    Vi prego aiutatemi non so cosa fare!

    La testa dice Yamaha, mentre il cuore mi parla già in inglese!

  2. #2
    FazerItaliano Novello
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    Ciao , personalmente mi terrei la fazer , la legend come la bonneville sono un po' moto da passeggio, con cui godersi il paesaggio , poi dipende l'uso che ne fai , se vai tranquilo potrebbe andare bene , ma se hai uan guida un po' sportiva i limiti di motore , ma soprattuto di ciclistica si faranno sentire...
    lamps da THOR..... anzi da RediFIORI

    "Irene" Yamaha FZS 600 Fazer SP
    "Ingrid" BMW R 1100 S
    "Isabella" Yamaha FZS 1000 FAZER

    Un vero uomo non cammina mai in linea retta, procede sempre a zig zag.

    Ecco come mi raffiguro una vita equilibrata. E' come essere un giocoliere che usa quattro palle chiamate lavoro, famiglia, amici, umore. Be', quella del lavoro è di gomma: se te la lasci sfuggire di mano, rimbalza e ti ritorna. Le altre palle, invece...sono fatte di vetro.

  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Non sono un corsaro, xò una staccatina e una bella piega ogni tanto mi fa piacere farle.

    Va da se che il "tempo sul giro" è certamente compromesso.

    Ma secondo voi è comunque piacevole alla guida?!?

  4. #4
    FazerItaliano in Rodaggio
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    la moto che mi piace è questa: http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1668367

    Secondo me Bellissima, xò non mi garantisce il chilometraggio...

    La moto mi piace, ma la cosa che mi frena di più è la paura del bidone... Secondo voi come posso tutelarmi?!?

  5. #5
    FazerItaliano Andante L'avatar di gigikant
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    L'affidabilità della triumph non so ma......... cavolo se è bella!!!!!

    Ex Fz6 lava red ex Fz1 powerblue ex BRUTALE 910 R ex ZX6R green NOW HYPERMOTARD 1100
    ma........ Fazerista nell'anima!!
    Spike nonloLosuK !!!!!



  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di alfaomega
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    Scordati la guida brillante. E' una moto da guidare rilassati, anche come posizione di guida è molto "low rider". Vedi in questa foto. Anche se va detto che in quella in foto ha cambiato il manubrio [e secondo me ottieni solo di essere più scomodo e piegato su te stesso, non di avere il peso in avanti, perchè la seduta è troppo.... "seduta"]



    Quella coda è proprio posticcia, si vede che "manca qualcosa".
    Così da originale... mentre nelle foto di questa moto in vendita c'è un buco, sembra che la sella sia non la sua...



    FZ6 FAZER '05 "BLACK MAMBA" [clic!] e YZF-R6 solopista [clic!]
    Le mie foto in pista 2008

    VENDO
    Telaietto portacupolino/strumentazione per FZ6 Fazer
    Piastre di sterzo per R6 03/04



  7. #7
    FazerItaliano Lesto L'avatar di luke_magic
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    bella e fascinosa........il confronto è improponibile.......dipende da cosa cerchi........
    Luca
    FZS 600 '02 Gialla
    ora anche
    K1200S Giallo Nero
    tessera 930
    Ministro del Tesoro e Responsabile della Contabilita' Generale CFC

  8. #8
    FazerItaliano Novello
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    ...confronto e piacere di guida...proprio no

  9. #9
    FazerItaliano in Rodaggio
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    La moto è sacrifcio e passione!

    Se così non fosse andremmo tutti in giro in ape cross

    Questa Legend è certamente da intendersi come un altro genere di moto, con tutti i pregi e difetti che questo comporta.

    A dire il vero, però, la cosa che mi ferma nel cambiare è la paura del bidone.

    Passare da una moto nuova (novembre 2007) ad una di 7 anni...
    Inoltre il tizio dichiara 14.000 km senza tagliandi... io ne ho 11.000 in meno di un anno, quindi faccio fatica a credere nel chilometraggio dichiarato!

    Bò....

    Che voi sappiate, c'è modo di avere una qualche tutela?

  10. #10
    FazerItaliano Novello
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    Certo che è sacrificio e passione...ma è anche piacere...

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